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四轮驱动车的驱动系统、四轮驱动车及其控制方法

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本发明提供四轮驱动车的驱动系统、四轮驱动车及其控制方法。四轮驱动车的驱动系统具备：传动轴（2），其搭载于具有作为主驱动轮的前轮（104a、104b）以及作为辅助驱动轮的后轮（105a、105b）的四轮驱动车（100），并将发动机（102）侧的驱动力向后轮（105a、105b）侧传递；啮合离合器（3），其能够切断发动机（102）与传动轴（2）之间的扭矩传递；扭矩联轴器（4），其能够切断传动轴（2）与后轮（105a、105b）之间的扭矩传递；以及ECU（5），其在车速达到预先规定的设定速度以上时，将基于啮合离合器（3）以及扭矩联轴器（4）的扭矩传递一起切断。

著录项

公开/公告号CN102951021A

专利类型发明专利
公开/公告日2013-03-06

原文格式PDF
申请/专利权人株式会社捷太格特;
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申请/专利号CN201210299584.8
发明设计人小川友树;铃木知朗;
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申请日2012-08-21
分类号B60K17/35(20060101);B60W30/18(20120101);
代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;
代理人王轶;李伟
地址日本大阪府
入库时间 2024-02-19 16:44:52

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2015-04-08

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60K17/35 申请公布日:20130306 申请日:20120821

发明专利申请公布后的视为撤回
2013-03-06

公开

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