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轨链分工式履带轮、其节轨与柔性链环契合法及预应力缓冲法及轮桥开合法

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摘要

本发明的轨链分工式履带轮、其节轨与柔性链环契合法及预应力缓冲法及轮桥开合法，采用节轨与柔性链环分离，节轨厚度不影响柔性链环的卷绕应力，无厚度限制的节轨能有效分散地面应力到更多的支重轮上，较薄的柔性链环只负责串联节轨并传递动力，减少了卷绕应力和张力变化，采用榫头和榫槽契合节轨与柔性链环的方式，作大曲率绕转时，节轨翘离或靠向柔性链环都更稳定，结合更牢固；采用节轨后部长度超过节轨前部长度的结构，利用节轨后部作大曲率绕转时获得的大过前部的离心力和惯性力，提前撬动前部节轨向柔性链环靠拢，减少前部节轨绕转结束时对柔性链环的暴发性冲击，采用将轮桥从轴孔处上下分开的方法，让支重轮安装和维修拆卸都更方便容易。

著录项

  • 公开/公告号CN103523104A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-01-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆能马科技有限公司;

    申请/专利号CN201210221787.5

  • 发明设计人 孙继华;

    申请日2012-07-01

  • 分类号B62D55/18;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 400084 重庆市大渡口区春晖路街道松青路1048号1栋34-8号

  • 入库时间 2024-02-19 21:36:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-26

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B62D55/18 申请公布日:20140122 申请日:20120701

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2015-05-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D55/18 申请日:20120701

    实质审查的生效

  • 2014-01-22

    公开

    公开

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