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基于变质心滚控模式的再入飞行器轨迹优化方法

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本发明公开了一种基于变质心滚控模式的再入飞行器轨迹优化方法，用于解决现有再入飞行器轨迹控制方法鲁棒性差的技术问题。技术方案是通过建立一维变质心滚控再入飞行器数学模型，建立一维变质心滚控再入飞行器轨迹优化模型，一维变质心滚控再入飞行器轨迹优化模型的求解。该方法考虑了飞行器再入过程中存在的各类约束，并通过引入控制约束与一维变质心控制能力约束，建立了包含制导系统与控制系统匹配性的一维变质心滚控再入飞行器轨迹优化模型，同时采用模拟退火算法对轨迹优化模型进行求解，克服了经典优化方法局部收敛的缺点，获取了在满足过程约束与边界约束条件下，适于一维变质心滚控方式的标称轨迹，提高了制导与控制系统的鲁棒性。

著录项

公开/公告号CN103914073A

专利类型发明专利
公开/公告日2014-07-09

原文格式PDF
申请/专利权人西北工业大学;
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申请/专利号CN201410165902.0
发明设计人周军;林鹏;葛振振;耿克达;余晨菲;
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申请日2014-04-22
分类号G05D1/08(20060101);
代理机构61204 西北工业大学专利中心;
代理人王鲜凯
地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号
入库时间 2024-02-19 23:54:05

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2016-12-21

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G05D1/08 申请公布日:20140709 申请日:20140422

发明专利申请公布后的视为撤回
2014-08-06

实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/08 申请日:20140422

实质审查的生效
2014-07-09

公开

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