用于制造生胎和/或未硫化弹簧的设备和方法

技术领域

本发明涉及用于制造生胎和/或未硫化空气弹簧（green air spring）的设 备和方法。

背景技术

通常的做法是，将轮胎部件（例如,用于轮胎的各种胎层）布置在成型鼓 上。各种橡胶层（例如气密衬层、胎侧和胎面）与加强层（例如胎体层和缓冲 层）组合在一起。

为了制造轮胎，例如轿车轮胎或载重汽车轮胎，轮胎部件，尤其是各种未 硫化橡胶层，以橡胶材料带的形式安置在成型鼓上，并且进一步地形成为生胎。 其中重要的是，将轮胎部件放置在成型鼓上的正确位置处。

另一种制造轮胎的方法是依靠通常称为“绕带”的工艺在成型鼓上形成橡 胶材料层。例如，在EP1,827,807中描述了这种方法和相关装置。该装置设置 有挤出装置，该挤出装置适合用于挤出薄的未硫化橡胶条带，其中挤出的条带 螺旋形地缠绕在成型鼓上，由此形成所需的橡胶材料层。由于所需层实际上是 通过在成型鼓上缠绕薄条带累积而成的，所以通过调整缠绕工艺能够容易地调 整所需层的尺寸。“绕带”的缺陷在于，特别地通过在旋转的鼓上缠绕挤出的 条带而累积获得的层的尺寸的精度小于布置预制橡胶材料带的尺寸的精度。

发明内容

本发明的目的是提供一种制造生胎的设备和方法，其中至少部分地克服了 至少一个上述的缺陷。

根据本发明的第一方面，为该目的提供一种用于制造生胎和/或未硫化空 气弹簧的设备，该设备包括模板，该模板具有成型表面，以将用于生胎和/或 未硫化空气弹簧的轮胎部件放置在该成型表面上，其中轮胎部件包括未硫化橡 胶层，其中成型表面设置有附接表面以至少暂时地保持未硫化橡胶条带的至少 前端部，其中附接表面包括多个粘附表面区域，在该粘附表面区域之间设置有 非粘附表面区域，其中非粘附表面区域相对于粘附表面区域至少部分地缩进。

由于模板的附接表面，放置在模板的成型表面上的轮胎部件，尤其是至少 轮胎部件前端部，能够暂时地保持在成型表面上。以这样的方式，在轮胎部件 进一步地设置时可以至少大体上防止轮胎部件的至少前端部移位，并且所述条 带相对于在成型表面上的位置和/或相对于其邻近的轮胎部件或该邻近的轮胎 部件的部分放置得更精确。因此，根据本发明，依靠在模板的成型表面上布置 轮胎部件累积得到的生胎和/或未硫化空气弹簧的尺寸精度大于利用已知装置 的情形。

附接表面包括多个粘附表面区域，在粘附表面区域之间设置有非粘附表面 区域。由于所述的保持轮胎部件的粘附表面区域和设置在粘附表面区域之间的 非粘附表面区域的组合，粘附的强度可以调整，以使粘附强度足够大以在轮胎 部件的布置过程中至少保持轮胎部件的前端部，并且使得粘附强度足够小，以 使轮胎部件层在已经放置之后可以从成型表面上释放而基本上不会被破坏。

非粘附表面区域相对于粘附表面区域至少部分地缩进。这种缩进的表面区 域的例子是在光滑表面区域中的槽或孔，其中所述槽或孔具有的宽度和直径显 著小于所述条带的宽度。这样，轮胎部件，至少其未硫化橡胶层，不会邻接缩 进表面区域，并且轮胎部件不会粘附到所述非粘附表面区域。

在一方面，槽或孔可以以有规律的模式布置。在另一方面，槽或孔还可以 大体上以任意的模式布置，例如采用大体上粗糙的非粘附表面区域的形式。

在一个实施例中，附接表面包括大体上锯齿形的横截面。在这种情况下， 粘附表面区域位于锯齿的尖端上或者在其附近，而非粘附表面区域位于锯齿的 谷底部或者在其附近。在锯齿形的一个实施例中，该锯齿形具有交替地倾斜的 上升的侧面和从一个锯齿到下一个锯齿的陡峭的过渡，至少锯齿的倾斜的上升 的侧面的尖端形成粘附表面区域，并且陡峭的过渡和/或邻近陡峭的过渡的倾 斜的上升的侧面的部分形成非粘附的缩进表面区域。锯齿形横截面的优点在 于，在轮胎部件已经至少部分地从附接表面释放之后，所述层能够至少停留在 锯齿的尖端，而大体上没有轮胎部件再粘附到附接表面。

在一个实施例中，粘附表面区域包括一个或多个光滑表面区域，尤其是抛 光表面区域，更特别地是金属表面区域。未硫化橡胶看起来尤其会粘附到光滑 表面，例如抛光金属表面。本发明利用这一特性将轮胎部件的至少前端部，至 少其未硫化橡胶层保持在成型表面上。优选的是，成型表面并不是全部设置有 光滑表面，而是仅仅一个或多个表面区域设置有光滑表面。这样，可以基本上 防止整个轮胎部件粘附到成型表面。

在一个实施例中，模板还设置有释放装置，该释放装置用于释放未硫化橡 胶轮胎部件的至少前端部。

在一个实施例中，释放装置包括多个喷嘴，用于将未硫化橡胶轮胎部件的 至少前端部吹离附接表面。通过将喷嘴连接到压力介质，例如压缩空气，可以 在轮胎部件和附接表面之间产生超压，其结果是，轮胎部件至少部分地从附接 表面离开，并且由此释放。

在一个实施例中，释放装置包括位移装置，该位移装置用于至少使附接表 面进行位移，尤其是相对于成型表面进行位移。

在一个实施例中，位移装置适用于至少在大体上平行于附接表面和/或未 硫化橡胶层的方向上使附接表面进行位移。特别地，根据本发明，因为附接表 面的多个光滑表面区域和设置在光滑表面区域之间的非粘附表面区域的组合， 该位移促使非粘附表面区域滑入到粘附表面区域的位置，其结果是所述层至少 部分地从附接表面释放。

在一个实施例中，位移装置适用于至少在大体上垂直于未硫化橡胶层的方 向和/或在背离轮胎部件的方向上使附接表面进行位移。因为上述位移，轮胎 部件的粘附表面区域，尤其是其未硫化橡胶层，可以滑离，其结果是，所述层 至少部分地从附接表面释放。

在一个实施例中，模板包括鼓，该鼓具有向外定向的成型表面。在一方面， 鼓可以是成型鼓，例如在申请人的美国专利申请2003/034132号中所描述，该 成型鼓用于在其上制造生胎和/或未硫化空气弹簧的至少一部分。另一方面， 鼓可以是传递鼓，例如在申请人的荷兰专利申请2007058号中所描述的，其中 在成型表面上制造的橡胶材料层可以被传递到成型鼓以用于在其上制造生胎 和/或未硫化空气弹簧的至少一部分。

在一个实施例中，附接表面包括区带，该区带具有多个粘附表面区域。在 一个实施例中，所述区带大体上平行于鼓的中心线延伸。在该情况下，当将轮 胎部件缠绕在鼓的成型表面上时，轮胎部件大体上保持在所述带的宽度上。

在进一步的实施例中，鼓设置有一组轴向地延伸的臂，其中在第一自由外 端，各个臂设置有第一翻边装置，尤其是翻边辊，并且在相对的第二外端铰接 到可轴向滑动的臂架，其中在其第一外端附近，各个臂设置有用于支撑橡胶材 料层的支撑构件，其中至少一个臂的支撑构件包括附接表面。

在一个实施例中，支撑构件可以在鼓的轴向方向进行位移。这意味着附接 表面可以在大体上平行于橡胶材料层或轮胎部件的方向在鼓上位移。

在一个实施例中，鼓设置有囊，该囊相对于鼓朝外设置的部分形成成型表 面的至少一部分，其中囊相对于鼓朝外设置的部分包括附接表面。例如，在美 国专利第4,087,306号中描述了在成型鼓上利用这种囊的例子。

在一个实施例中，多个粘附表面区域大体上在鼓的轴向方向连续地设置， 在粘附表面区域之间设置有非粘附表面区域。在一个实施例中，至少当在鼓的 大体上轴向上观察时，附接表面包括大体上锯齿形的横截面。这些实施例可以 用于带有一组轴向地延伸的臂的鼓上，以及具有囊的鼓上，如上所述。

在一个实施例中，模板包括圆盘，该圆盘具有大体上圆形的成型表面，以 在其上放置轮胎部件。在制造轿车轮胎或载重汽车轮胎的胎侧时能够使用这种 圆盘，如同在申请人的荷兰专利申请第2007059号中所描述的那样。

在一个实施例中，附接表面包括区带，该区带具有多个粘附表面区域，其 中区带大体上相对于圆形成型表面径向地延伸。在该情况下，当放置轮胎部件 时，轮胎部件保持在其大体径向宽度上，尤其是在带的长度上。

在一个实施例中，多个粘附表面区域至少在圆形成型表面的大体径向上观 察时连续地设置,在粘附表面区域之间设置有非粘附表面区域。在一个实施例 中，至少在圆形成型表面的大体径向方向上观察时，该附接表面包括大体上锯 齿形的横截面。

在一个实施例中，设备还包括用于挤出未硫化橡胶条带的挤出装置，其中 模板的成型表面朝向挤出装置，并且其中挤出装置和模板可以相对于彼此位 移，以将未硫化橡胶条带布置在成型表面上，用于形成轮胎部件的未硫化橡胶 层。因为模板的附接表面，放置在模板的成型表面上的条带，尤其是条带的至 少前端部，可以暂时保持在成型表面上。结果是，在进一步放置未硫化橡胶条 带时能够至少大体上防止条带的至少前端部移动，并且条带可以相对于成型表 面上的位置和/或相对于邻近的条带更精确地放置。根据本发明，依靠在模板 的成型表面上布置挤出条带的方式累积而获得的层的尺寸精度将因此大于用 于“绕带”的已知装置的情况下的尺寸精度。

在一个实施例中，模板包括鼓，鼓具有向外定向的成型表面，其中鼓和挤 出装置可以相对于彼此位移，以围绕鼓将未硫化橡胶条带缠绕成橡胶材料层。 在一个实施例中，附接表面包括区带，该区带具有多个粘附表面区域，其中区 带大体上平行于成型鼓的中心线延伸。在该情况下，随着每次转动，条带重新 放置在附接表面上以保持条带。

在一个实施例中，模板包括圆盘，该圆盘具有大体上圆形的成型表面，其 中圆盘和挤出装置可以相对于彼此位移，以在圆盘上将未硫化橡胶条带布置成 橡胶材料层。在一个实施例中，附接表面包括具有多个粘附表面区域的区带， 其中，该区带大体上相对于圆形的成型表面径向地延伸。在该情况下，随着每 次转动，条带重新放置在附接表面上以保持条带。

根据本发明的第二方面，其提供一种利用根据前述权利要求中任一项所述 的设备制造生胎或未硫化空气弹簧的方法，其中，该方法包括下列步骤：

在模板的成型表面上放置轮胎部件，至少放置其未硫化橡胶层，其中未硫 化橡胶轮胎部件的前端部放置在附接表面上以至少暂时地保持该轮胎部件，以 及

当已经放置轮胎部件时，在未硫化橡胶层和附接表面之间提供相对位移， 以释放轮胎部件。

在一个实施例中，大体上平行于附接表面和/或未硫化橡胶层来进行相对 位移。在一个实施例中，随着锯齿形横截面的上升的倾斜斜面来进行相对位移。

在利用包括挤出装置的设备的该方法的一个实施例中，所述方法还包括以 下步骤：

从挤出装置挤出未硫化橡胶材料条带；

在挤出过程中，将条带放置在模板的成型表面上，其中未硫化橡胶条带的 前端部放置在附接表面上以至少暂时地保持条带；以及

进一步地将未硫化橡胶条带布置在成型表面上以形成轮胎部件的未硫化 橡胶层。

在本申请的说明书和权利要求中所描述的和/或在本申请的附图中所显示 的方面和措施也可以在可能情况下单独地使用。所述单独的方面可以是与之相 关的分案专利申请的主题。这尤其应用于本身在从属权利要求中描述的措施和 方面。

附图说明

将根据在附图中显示的多个示意性的实施例阐述本发明，其中：

图1、2和3显示了在鼓上制造橡胶材料层的不同步骤的示意性侧视图；

图4显示鼓的示意图，该鼓具有附接表面，该附接表面大体上与鼓的中心 线平行；

图5和6显示设置有支撑构件的成型鼓的翻边臂的示意侧视图，该支撑臂具 有附接表面；

图7和8显示具有囊的成型鼓的横截面的示意图，其中，囊设置有附接表面；

图9显示具有大体上圆形的成型表面的圆盘的示意性俯视图；

图10A和10B显示具有附接表面的圆盘的各种实施例的横截面的示意图；

图11和12显示在生胎上放置胎侧的示意图；和

图13和14显示用于制造胎边芯三角胶的圆形形状的示意图。

具体实施方式

图1显示根据本发明的设备1的示意性实施例的横截面的示意图。该设备包 括鼓2，该鼓放置在传送装置7上。该设备还包括用于挤出未硫化橡胶条带10 的挤出装置5。

在挤出之前，鼓2的圆周表面由传送装置7放置在挤出装置5附近，如图2 所示。

为了保持条带10的前端部位于鼓2上，其设置有附接表面9，该附接表面例 如形式为一个或多个光滑表面区域3，尤其是抛光表面区域，如图4所示。可选 择地，非粘附表面区域4可以设置在一个或多个光滑表面区域3之间。如图4所 示，附接表面9大体上平行于鼓2的中心线H在鼓2的一部分或鼓2的整个宽度B 上延伸。

值得注意的是，如图4所示的成型鼓2也可以用于缠绕预制的轮胎部件，例 如气密衬层，胎侧以及胎面，这些轮胎部件在成型鼓2上与加强胎层结合，加 强层例如胎体层和缓冲胎层。在该情况下，不会要求放置挤出装置以靠近成型 鼓制造轮胎部件。

在具有挤出装置5的设备中，条带10在其挤出过程中是缠绕在鼓2上的，鼓 在方向R上旋转，如图3所示。由于在挤出过程中鼓2旋转，并且慢慢地轴向地 位移，条带10大体上螺旋形地缠绕到鼓2上，以形成橡胶材料层。

在橡胶材料层10已经完成之后，将鼓2从挤出装置5移开。

如果鼓2是成型鼓，橡胶材料层10可以依靠成型鼓的翻边装置以已知的方 式围绕胎边芯翻边，用于制造生胎。

如果鼓2是传递鼓，橡胶材料层从鼓2移除，并且放置在成型鼓上以制造生 胎或未硫化空气弹簧。在一个实施例中，在从鼓移除橡胶材料层之前，依靠切 割装置6至少大体上在鼓2的轴向上割穿橡胶材料层，被切割下的橡胶材料层可 以传递到成型鼓，例如胎体鼓。

在进一步示意性的实施例中，鼓2包括一组轴向延伸的臂11，例如在美国 专利申请第2003/034132号中描述了这种情况。在第一自由外端，各个臂11具 有第一翻边装置，尤其是翻边辊12，在相对的第二外端13，各个臂11被铰接到 轴向地滑动的臂架14。靠近其第一外端，各个臂11还设置有支撑构件15用于支 撑橡胶材料层。至少其中一个臂11的支撑构件15包括附接表面。在图5和图6 中示意性地显示了具有附接表面的所述支撑构件15。

臂11的结构还在图5和6中进一步地图示。臂11是伸长的，并且与辊12一起 用于以已知的方式抵抗展开的胎体对轮胎部件翻边。臂11还设置有放置在臂11 上的伸长盖板15，该盖板在外端形成支撑表面10。在其另一端，盖板15设置有 驱动凸轮21，该凸轮21在活塞20的凹口17中延伸，活塞在缸4b中延伸，形成带 有臂架的可动整体。在纵向侧面，臂11设置有用于盖板15的支撑辊18和19，盖 板利用边缘30和31保持在支撑辊上，边缘30和31在朝向辊12的方向上分别并入 升高的边缘区域23和24。所述区域分别并入邻接的边缘25和26，其与相对的邻 接边缘32，33限定用于支撑辊18和19的轴向位移空间（相对地来说）。盖板15 通过横向销22a锁定以防盖板15相对于臂11抬高太远（比图5中所示的位置更 远），该横向销在臂11之下延伸并连接到盖板15的悬垂的侧壁16，尤其是悬垂 的唇部22。类似的止动销21a连接到驱动凸轮21。

在侧壁16中，制造伸长的凹口40，牵簧41延伸通过该凹口，该牵簧围绕鼓 2延伸并且作用为以本身已知的方式促使臂1弹性地到达不工作位置。当它们固 定到盖板15时，牵簧41还在盖板15上施加向下的力，该力朝向臂11。

如当比较图5和6时可以看出，由于活塞20在缸4b中在方向B上移动，使得 带着凸轮21一起，以使盖板15也在方向B移动，该方向平行于臂11和轮胎成型 鼓2的轴向主轴线。以此方式，支撑表面10将移动到右侧，并且最终完全释放 辊12，以使辊12的顶面也可以在翻边过程中与轮胎部件接触起作用。

在盖板15的外端已经经过辊12之后，升高的边缘区域23和24也将到达支撑 辊18和19的位置，使得盖板15也能够在方向C相对于臂11稍微地下降。然后达 到图6所示的位置。盖板15然后处于完全缩回的位置。辊12还可以在支撑表面 10之上径向地延伸，使得轮胎部件与辊12分离，并且能够在翻边过程中滚动经 过辊12。

如图5和6所示，在此显示的臂11的盖板15设置有附接表面，该附接表面包 括光滑表面区域151，至少在臂11的纵向方向上观察时，该光滑表面区域具有 大体上锯齿形的横截面。在图5和6中，为了清楚起见，锯齿151的尺寸并不是 按照比例显示的。举例来说，实际上，锯齿的高度Z是近似为0.5到1mm。

在将轮胎部件布置为预制层或通过“绕带”布置轮胎部件时，盖板，至少 带有附接表面的盖板15，已经放置在图5的第一位置。在该情况下，在锯齿151 的上侧上和/或者与之靠近的光滑表面区域确保保住橡胶材料条带。在所需的 橡胶材料层已经布置之后，盖板，至少带有附接表面的盖板15移动到图6的第 二位置。由于带有附接表面的盖板15的大体上轴向的移动B，橡胶材料层从接 近锯齿151的尖端的粘附表面区域释放。大体上轴向的移动因此在方向B上， 方向B随着锯齿151的上升的倾斜斜面一起定位朝向。盖板，至少带有附接表 面的盖板15，还在径向C移动，其结果是，橡胶材料层在具有光滑表面区域的 盖板15上松弛地放置，并且可以通过辊12以已知的方式翻边。

举例来说，通过支撑表面形成的圆周表面的直径在不工作位置中近似为15 英寸，并且圆周表面在成型鼓的对称平面的各个侧面上设置有两组48个臂11。 当在圆周方向观察，在图5位置中盖板之间的间距为0.2mm的情况下，在方向 B上的移动距离近似为34mm，在方向C上的移动距离近似为3mm（这意味着 在直径上的差为6mm），这使得可以在方向C位移，并且在图6的位置中提供了 用于轮胎部件的有效连接在一起的圆周表面。在该情况下，支撑表面的宽度是 23mm。在图6的位置中，盖板15在圆周方向彼此邻接。48个臂11中的至少一 个臂设置有根据本发明的具有附接表面的盖板15。

作为臂11的替代，也可以使用囊11，如在图7和8中示意性地显示。在将轮 胎部件布置为预制层74或依靠“绕带”布置轮胎部件时，囊72以折叠状态邻接 鼓70，如图7所示。囊72相对于鼓70位置朝外的部分C形成成型表面的一部分， 其中囊72相对于鼓70位置朝外的部分C设置有附接表面73。附接表面73包括一 系列的小金属板，该小金属板具有抛光表面，该抛光表面在鼓的轴向方向上一 个接一个地间隔分离地放置，如图7所示。

在轮胎部件已经布置为预制层74或通过“绕带”布置轮胎部件之后，流体， 例如压缩空气P，通过连接部分71进入到囊72中，其结果是，囊膨胀以围绕具 有三角胶76的胎边芯75对层74翻边，如图8所示。当囊72膨胀时，部分C将膨 胀，其结果是，小金属板73相对于层74移动，结果是，层74从小金属板73释放。

如果囊72由弹性材料制造，如图8所示的膨胀将增加两个连续的小金属板 73之间的相互距离，这有助于层74的释放。

在图7和8中显示了大体上平坦的小金属板73。可替换的是，小金属板73 也可以具有依照图5和6的盖板上的附接表面的至少在图的纵向截面中观察为 锯齿形的横截面。在该情况下，各个小金属板73可以包括一个或多个锯齿。

在如图9所示的进一步的示例性的实施例中，设置有胎侧成型装置130。其 设置有第一圆形旋转圆盘133，该圆盘具有主表面和垂直于该主表面延伸的中 心线，该中心线与旋转中心线T重合（参见图11和12）。

第一旋转圆盘133包括圆形支撑板135，在其中心具有限定开口的中空衬套 136，利用该开口第一旋转圆盘133可以同心地滑动到轴137上。第一旋转圆盘 133具有紧固构件，例如在中空衬套136的内部的销197，用于将第一旋转圆盘 133可拆卸地旋转固定连接到到轴137上。在其主表面之一上，支撑板135设置 有模板140，该模板界定同心地围绕轴137的空间141以用于保持橡胶材料，该 橡胶材料最后将形成第一胎侧170或第二胎侧180。

模板140包括同心的圆形内部边缘142，其用于界定靠近中空衬套136的空 间141，以及同心的圆形外部边缘143，其用于界定靠近支撑板135的圆周边缘 的空间141。内部边缘142和外部边缘143之间的距离大体上等于胎侧170、180 的所需高度。在这些例子中，模板140还设置有胎侧轮廓表面144形式的成型表 面，该胎侧轮廓表面在内部边缘142和外部边缘143之间延伸。该胎侧轮廓表面 144在空间141中设置具有稍微弯曲或凸起形状的橡胶材料，这最终将在胎侧 170、180的可视面上是可见的。

根据该例子的设备还包括挤出装置146，该挤出装置设置有第一挤出头 147，其用于挤出未硫化橡胶材料条带190，该条带具有大约10至20毫米的直径。 第一挤出头147朝向第一旋转圆盘133的模板140的空间141定位，以在其中布置 用于形成第一胎侧170的挤出条带190。挤出装置146放置在驱动机构145上以在 X方向相对于模板140使挤出头147位移，同时轴137被驱动从而以循环运动将 条带190螺旋形地放置在胎侧轮廓表面144上。

第一旋转圆盘133此外还设置有附接表面138，该附接表面的形式例如为一 个或多个光滑表面区域，尤其是抛光表面区域。

图10A显示根据第一实施例的沿着图9的线V-V的横截面。在该情况下，旋 转圆盘包括三个从旋转圆盘133在径向延伸的抛光区带381。区带381相互成大 约120度的角度，示意性地如图9所示。由于所述区带381，获得放置在其上的 未硫化橡胶条带190的高强度粘附。为了在已经成型后从模板140释放胎侧170， 喷口或喷嘴139已经放置在抛光区带381中，示意性地如图10A所示。为了从模 板140释放胎侧，喷嘴139与流体源，例如压缩空气P连接。

图10B显示根据第二实施例的沿着图9的线V-V的横截面。在第二实施例 中，旋转圆盘133包括三个区带，区带具有多个光滑表面区域以及设置在光滑 表面区域之间的非粘附表面区域，其中非粘附表面区域至少部分地相对于光滑 表面区域缩进，其中光滑表面区域包括大体上锯齿形的横截面382。

位于模板140中的胎侧170随后必须抵靠胎体组合件168放置。在图11中， 显示了这种情形，其中第一旋转圆盘133和第二旋转圆盘134两者从两侧朝向胎 体组合件168分别在方向V和W同时移动，该胎体组合件已经通过充气成形。 通过将旋转圆盘133和134同时移动到胎体组合件168的侧面166、167，可以抵 抗由于不相等的侧压力而导致的胎体组合件168的变形。容纳在旋转圆盘133、 134的模板140中并且通过挤出形成的胎侧170、180优选地相对于模板140的前 端稍微突出，以使它们可以分别与胎体组合件168的第一侧面166和第二侧面 167牢固地压力接触。由于橡胶材料还没有完全冷却，胎侧170、180和胎体组 合件168牢固地粘结在一起以实现耐久的连接。

在图12中，显示了这种情形，其中第一旋转圆盘133在方向M缩回，其中 第一胎侧170已经留在胎体组合件168上，如同橡胶材料的连续环形带。第二旋 转圆盘134在方向N缩回，与胎体组合件168间隔开，其中第二胎侧180也留在 胎体组合件168上，如同橡胶材料的连续环形带。当使旋转圆盘133、134远离 胎体组合件168进行位移时，胎侧170、180的内圆周边缘将首先从模板140释放， 可选地通过来自喷嘴139的压缩空气P支撑。当进一步地使旋转圆盘133、134 位移时，胎侧170、180的释放将在胎侧170的外圆周边缘的方向延伸，这意味 着大体上远离胎体鼓122，直到整个胎侧被释放。

现在第一和第二旋转圆盘133、134可以从胎体成型鼓122移除以返回到胎 侧成型装置130用于制造新的胎侧。

利用正确的模板240，带有三角胶76的胎边芯75也可以利用根据本发明的 设备制造。具有三角胶76的这种胎边芯75的横截面视图示意性地在图7和8中显 示，具有三角胶76的大体上圆形的胎边芯75的视图示意性地在图13中显示。这 种胎边芯75和三角胶76的组件也可以利用图9的设备130通过“绕带”制造。然 而，可以替代图9的模板140，使用另一个模板240。模板240的横截面视图示意 性地如图14所示。

模板240包括同心的圆形内部边缘242，其用于界定靠近内部边缘242的空 间241以放置胎边芯75，和同心的圆形外部边缘243。在该例子中，模板240还 设置有三角胶轮廓表面244形式的成型表面，该三角胶轮廓表面在内部边缘242 和外部边缘243之间延伸。三角胶轮廓表面244提供通过“绕带”布置在其上的 具有稍微弯曲或凸起形状的橡胶材料。此外，橡胶材料条带布置为使得获得大 体上楔形的三角胶76。

三角胶轮廓表面244还设置有以一个或多个光滑表面区域形式的附接表 面，尤其是抛光表面区域，其中光滑表面区域包括大体上锯齿形的横截面。可 替换的或附加的光滑表面区域244可以设置有如图14示意性所示地放置的喷口 或喷嘴239。为了从模板240释放胎侧，喷嘴239与流体源连接。

当从模板240移除带有三角胶76的胎边芯75时，靠近胎边芯75的内侧（在 点241处）将首先释放，因为这作为一个固定点；在移除过程中保持胎边芯75。 在外侧，三角胶76将稍微挪开，由此三角胶76将被稍微拉到内部，并且由于锯 齿形的附接表面的形状而被释放。

上面的描述旨在对本发明的优选实施例的操作进行阐释，而不是限制本发 明的范围。基于上述阐释，落入本发明精神和范围内的多种变体对于本领域专 家而言是清楚明了的。