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线控转向系统转向柱限位装置以及线控转向型汽车

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本发明提供了一种线控转向系统转向柱限位装置以及一种安装有线控转向系统转向柱限位装置的线控转向型汽车，在本发明中，该线控转向系统转向柱限位装置包括有联动齿轮以及限位齿轮，联动齿轮能够随方向盘转向柱轴联动，限位齿轮上具有止步齿，联动齿轮与限位齿轮啮合，当旋转至止步齿时，限位齿轮卡住实现对方向盘转向柱轴的转动止步。通过对联动齿轮以及限位齿轮的结构设计，主要是齿轮间传动比的设计，能够实现方向盘的旋转限位，本发明彻底解决了线控转向系统方向盘容易出现转角超量程而存在的转向系统运行可靠性较低的问题。

著录项

公开/公告号CN110843900A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-02-28

原文格式PDF
申请/专利权人清华大学;
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申请/专利号CN201911184754.6
发明设计人黄超;齐鸿裕;张国旺;战凯;栾学功;李建涛;李亮;
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申请日2019-11-27
分类号
代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司;
代理人邓凌云
地址 100084 北京市海淀区清华园1号
入库时间 2023-12-17 05:52:20

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-03-24

实质审查的生效 IPC(主分类):B62D1/16 申请日:20191127

实质审查的生效
2020-02-28

公开

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