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用于固定直升机旋翼的可收缩式强风减振系留杆

摘要

本发明公开了一种用于固定直升机旋翼的可收缩式强风减振系留杆,包括安装底座机构、设置于安装底座机构上并可沿着竖直方向伸缩的伸缩杆机构以及设置于伸缩杆机构上用于对旋翼进行夹持固定的旋翼固定机构;所述旋翼固定机构包括设置于伸缩杆机构上的旋翼定位支架以及铰接设置于旋翼定位支架上的旋翼固定夹,本技术方案的强风减振系留杆对直升机旋翼进行基本支撑和固定的基础上,能够衰减强风天气下旋翼垂向振动时产生的作用力,保护旋翼不受损伤,结构简单,操作方便。

著录项

  • 公开/公告号CN110979720A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆交通大学;

    申请/专利号CN201911207742.0

  • 申请日2019-11-29

  • 分类号

  • 代理机构北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司;

  • 代理人吕小琴

  • 地址 402247 重庆市江津区双福新区福星大道1号

  • 入库时间 2023-12-17 07:21:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F3/00 申请日:20191129

    实质审查的生效

  • 2020-04-10

    公开

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