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高精度亚音速固定翼飞行器非线性动力学建模方法

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摘要

一种高精度亚音速固定翼飞行器的非线性动力学建模方法。该飞行动力学模型的获取方法，包括：对固定翼飞行器进行结构辨识，确定飞行动力学模型系统的输入、输出，以及确定每一输出与输入的相关性；通过设计具有不同的飞行动力学模型取值的真实试飞科目，获得实际的飞行数据，作为参数估计的数据支持；进行参数辨识，基于结构辨识出的飞行动力学模型结构与试飞测得的输入、输出数据，根据输入输出关系进行参数估计；将试飞科目预留的用于置信度验证的输入输入到飞行动力学模型中，比较模型输出与该组数据输出，分析飞行动力学模型的置信度；将辨识后的参数代入飞行动力学模型中，得到模型。本发明避免使用CFD和风洞实验，极大降低了研发时间和成本，精度更高。

著录项

  • 公开/公告号CN110929339A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 海丰通航科技有限公司;

    申请/专利号CN201911211566.8

  • 发明设计人 王渊生;

    申请日2019-11-29

  • 分类号G06F30/15(20200101);G06F30/20(20200101);

  • 代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;

  • 代理人喻颖

  • 地址 100070 北京市丰台区科学城星火路4号

  • 入库时间 2023-12-17 07:25:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/15 申请日:20191129

    实质审查的生效

  • 2020-03-27

    公开

    公开

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