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一种基于进气系统声学模态的消声元件位置优化设计方法

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本发明公开了一种基于进气系统声学模态的消声元件位置优化设计方法，包括：获取进气系统的初始方案的进气口噪声；分析所述初始方案的进气口噪声中是否存在声压级大于设定的声压级阈值的峰值噪声，如果是，则确定声压级大于设定的声压级阈值的峰值噪声所对应的问题频率；进行进气系统声学模态仿真计算；查看问题频率下的进气系统声学模态声压云图分布，初步确定针对问题频率的消声元件的前三佳位置；结合机舱布置空间确定针对问题频率的消声元件的最佳位置，然后结束优化设计。采用本发明能实现消声元件位置的精准化，便于发挥最大的消声作用，提高整车声品质。

著录项

公开/公告号CN111237103A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-06-05

原文格式PDF
申请/专利权人重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司;
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申请/专利号CN201911340660.3
发明设计人张冬莲;杨亮;徐小敏;庞剑;黎杰;赵立峰;谭长均;高海莲;杨渝;杨乐升;
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申请日2019-12-23
分类号F02M35/12(20060101);
代理机构50123 重庆华科专利事务所;
代理人唐锡娇
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号
入库时间 2023-12-17 09:25:21

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-06-30

实质审查的生效 IPC(主分类):F02M35/12 申请日:20191223

实质审查的生效
2020-06-05

公开

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