公开/公告号CN1158942A
专利类型发明专利
公开/公告日1997-09-10
原文格式PDF
申请/专利权人 福特汽车公司;
申请/专利号CN96114194.8
发明设计人 埃里克·马修·斯托霍克;
申请日1996-12-30
分类号F02D11/10;F02D41/22;F02D43/00;
代理机构永新专利商标代理有限公司;
代理人蹇炜
地址 美国密执安州
入库时间 2023-12-17 13:00:39
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
1999-11-10
专利申请的视为撤回
专利申请的视为撤回
1997-09-10
公开
公开
机译: 混合动力驱动的扭矩分配方法,例如用于混合动力电动汽车涉及确定驾驶员要求的扭矩,其中根据要求的扭矩确定内燃机的临时扭矩
机译: 用于内燃机的风门阀,其风门轴以可旋转的方式支撑在壳体中,气门风门在两个固定点处固定至风门轴,并且材料凹口设置在两个固定点之间的气门襟上
机译: 影响机动车辆的驱动扭矩的方法,给出驾驶员要求的驱动扭矩的量度,并在必要时独立于驾驶员的要求增加车辆的驱动扭矩