法律状态公告日
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法律状态
2014-01-22
专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):E21D13/00 变更前: 变更后: 申请日:20000831
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2004-06-16
专利权人的姓名或者名称、地址的变更 变更前: 变更后: 申请日:20000831
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2004-03-17
授权
授权
2001-10-31
公开
公开
2001-05-23
实质审查请求的生效
实质审查请求的生效
本发明涉及一种地下构筑物。
现有的地下构筑物包括各种独立建造的地下管道、地下交通隧道和地下车库等,它们之间相互形成独立的主体结构,常因各种管道增容、维修,而造成道路重复开挖,严重影响城市交通和市容。再则,市中心人口密集地区地面交通日益紧张及停车位严重不足的问题也十分突出。
本发明的目的是提供一种地下综合管廊及其地下空间综合开发利用的系统,最大限度地提高土地的利用率,统筹规置地下空间,避免地面道路重复开挖,缓解地面交通紧张及停车泊位严重不足问题。
本发明地下综合管廊及其地下空间综合开发利用的系统的技术方案的特征在于:将小区域内的可利用土地全部挖空,把电力、电信、给水、中水、天然气各种管线敷设在一个隧道式地下综合管廊中,地下综合管廊与其上面的地下交通路网和综合用房联系在一起,构成统一的主体结构。
上述地下综合管廊包括主管廊及其分支出与相邻建筑连通的支管廊。
上述地下综合管廊内纵向分隔有电力管线、电信管线、给水管线、中水管线、天然气管线各种小室。
上述地下交通路网包括相互之间连通的交通连廊、地下车库、和地下环行车道,并与相邻地下综合用房相通。
本发明的优点:巧妙利用地下空间,完全改变了传统的各种市政管线分别埋于地下的设计方法,把电力、电信、给水、中水、天然气各种管线汇集于一个隧道内敷设,形成综合地下综合管廊,避免各种管线杂乱敷设现象,同时避免了因各种管道增容、维修,而造成的道路重复开挖,减少对城市交通和市容的影响;综合地下管廊采用自动化管理系统,对各种管线的日常巡视、管理、检修都非常方便,减少了事故的发生;将区域地下可利用土地全部挖空,把传统各自为政的市政管理模式改为高智能化的统一管理模式,开发广阔的地下空间,建成多功能地下城,缓和了地面空间日益紧张的现状,形成了地上、地下、人流、物流合理分流、井然有序的地下建筑结构体系。
以下结合附图及实施例对本发明作详细描述:
图1是本发明实施例的结构平面示意图;
图2是图1A-A截面的结构示意图;
图3是图1B-B截面的结构示意图;
图4是图1C-C截面的结构示意图;
图5是图1D-D截面的结构示意图。
本发明将小区域内的可利用土地全部挖空,把电力、电信、给水、中水、天然气各种管线敷设在一个隧道式地下综合管廊中,地下综合管廊与其上面的地下交通路网和地下综合用房联系在一起,构成统一的主体结构。
地下综合管廊包括主管廊2及其分支出与相邻建筑连通的支管廊3。
地下综合管廊内纵向分隔有电力管线8、给水、中水管线9、电信管线10、天然气管线11各种小室。地下综合管廊内配置闭路电视监控联动系统。在天然气小室中安装排烟风机和报警装置,在给水、中水管道小室中安装排水泵。
交通路网包括相互之间连通的人行连廊1、汽车连廊4、地下车库5和地下环行车道6,并与相邻地下综合用房7相通。
实施例:在某城市小区内,将小区地下全部挖空,建成面积达15万平方米的全功能地下城,在最下层构筑地下综合管廊,利用地下综合管廊上面空间构筑成2公里长的地下环行车道,并与27个地下车库5和人行连廊1、汽车连廊4及物业管理、设备间、商业、娱乐、购物等地下综合用房7连通,地环形车道连接地上的市政道路,污水管道12和雨水管道13也一起埋在地下。
机译: 地下空间的地下调查系统和地下空间的地下调查方法
机译: 通风系统,用于地下空间的通风,尤其是地下空间的通风
机译: 用于对地下空间感兴趣的系统进行远程监控的方法,系统和存储介质