公开/公告号CN1547167A
专利类型发明专利
公开/公告日2004-11-17
原文格式PDF
申请/专利权人 北京联龙博通电子商务技术有限公司深圳分公司;
申请/专利号CN200310111086.7
发明设计人 康军;
申请日2003-12-02
分类号G07F17/24;G07F19/00;H04M11/00;G06F17/60;
代理机构深圳市创友专利代理有限公司;
代理人彭家恩
地址 518040 广东省深圳市天安数码城创新科技广场A座12楼
入库时间 2023-12-17 15:39:00
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2008-03-05
授权
授权
2005-01-26
实质审查的生效
实质审查的生效
2004-11-17
公开
公开
技术领域
本发明涉及电信技术和对车辆的停车收费管理技术，具体涉及对路边停车和停车场的收费管理。
背景技术
现有的路边停车收费和停车场收费系统，所采用的收费装置是电子式或机械式停车收费装置。这些装置可以接受接触式IC卡、非接触式IC，根据停车时间扣除IC卡上的应缴停车费；也可以接受硬币或纸币，根据投入的硬币或纸币的多少确定停车时间。
对于接受接触式IC卡、非接触式IC卡的装置来说，涉及电子货币安全性问题。对于接触式IC卡，由于停车收费装置的读卡器部分经常磨损，需要经常的维修和更换；对于接受硬币或纸币的收费装置，接受硬币和纸币的机构，长期使用后，经常容易发生故障。对硬币和纸币来说涉及到每日将停车收费表中的货币回收的问题。对于电子式停车装置，需要电源才能工作，一般需要太阳能、电池和市电供电，带来成本高、更换量大和安装施工复杂等问题。在安装施工过程中，安装这些装置需要进行开挖工作。另外，由于这些停车收费装置没有通讯功能，需要大量的人力到现场进行设置、抄表、下载IC卡黑名单等工作。因此在实际安装、使用过程中，维护人员的工作量较大，不便管理。综上所述此类停车收费装置的设备成本高、建设投资大、维护工作量大、故障率高、综合可用性差。
另一方面，对停车的付费者(下文中称为用户)来说，由于IC卡的销售点不多，充值点不足，都给用户带来不便；再就是，此类停车表需要用户事先确定停车时间，如果用户超出设定的停车时间，就必须回到原来的停车装置重新插卡或投币设定停车时间，否则就会锁车。这些都给用户带来极大地不便。综上所述，迫切需要一种简单方便的方式来进行停车收费，不但要方便用户，同时还要减轻建设部门的投资和运行维护的工作量。
中国专利公开了一种专利申请号为02115371.X、发明名称为“停车收费管理方法及其系统”的发明专利申请。虽然，该专利申请指出了现有停车收费的缺点，并提及了用手机或固定电话等方式进行停车收费管理的方法，但是，遗憾的是，该专利申请基本上只是提出了一种概念或构思，并没有提出解决实际问题所必须的完整的技术方案，而其权利要求书中所声明的保护范围更是一些人为规定的操作规程或指示，没有进一步给出具体的技术措施，不构成技术方案，没有专利性。
发明内容
本发明的目的意在克服上述现有技术的不足，提出一种用户使用方便，投资少，安装、维护方便的利用电信技术进行停车收费的方法。
实现上述目的的技术方案：一种利用电信技术进行停车收费的方法，包括如下处理流程：
1)对每个停车位进行统一的编号；
2)建立一个至少包括停车位、收费时段和收费标准数据库、用户预付费数据库和停车位使用情况数据库的停车收费系统；
3)所述用户预付费数据库的每一条纪录至少包括一个用户的身份识别码、身份确认密码和预付费金额；所述停车位使用情况数据库的每条记录至少包括停车位编号、使用状态、使用者、开始使用时间、预计使用时间；
4)用户选择停车位后，通过电话向停车收费系统发出停车请求，停车请求信息包括停车位编号、预计停车时间、车牌号码、身份识别码和身份确认密码；
5)停车收费系统接收到用户的停车请求后，在预付费数据库中检查该用户的身份识别码和身份确认密码，如果未找到身份识别码或身份识别码和身份确认密码不匹配，则向用户发出请求信息有误，未开通此项服务或是密码错的提示信息转9)，否则顺序执行；
6)停车收费系统根据这个停车位的收费时段和资费标准，以及用户的预计停车时间，计算用户应交的费用，然后检查预付费数据库中这个用户的对应的预付费金额，如果预付费金额大于等于本次应交费金额，转8)；否则，顺序执行；
7)停车收费系统通过电话向用户发出预付费金额不足的提示信息和要求用户向预付费数据库中增加预付费金额的提示信息，同时发出用户预付费金额和本次将扣款金额的信息，转9)；
8)停车收费系统从该用户的预付费金额扣减停车费用，在停车位使用情况数据库中，将该车位使用状态设置为“使用”标志，将开始使用时间设置为当前时间，将预计使用时间置设为用户的设定的预计停车时间，将使用者设置为身份识别码和车牌号码，写入停车位使用情况数据库中；通过电话通知用户扣款成功，本次扣款金额和新的预付费金额；
9)结束。
用户如果在设定的预计停车时间之前离开这个停车位，并通过电话向停车收费系统发出离开停车位请求信息，停车收费系统按照接收到的离开停车位请求信息时间作为用户实际的离开停车位时间计算费用，将多扣的金额加回到用户的预付费金额，并将车位使用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志。
通过电话向停车收费系统发出离开停车位请求的处理过程包括如下步骤：
1)通过电话向停车收费系统发出离开停车位请求，离开停车位请求信息包括身份识别码、身份确认密码、停车位编号或车牌号码；
2)停车收费系统接收到用户的离开停车位请求后，在预付费数据库中检查该用户的身份识别码和身份确认密码，如果未找到身份识别码或身份识别码和身份确认密码不匹配，则向用户发出请求信息有误，返回步骤1)重新输入离开停车位请求信息，否则，顺序执行；
3)停车收费系统根据用户开始停车时间、离开停车位时间，计算用户的实际停车时间，如果实际停车时间小于预先设定停车时间，则根据这个停车位的收费时段和相应的资费标准、预先设定停车时间和实际停车时间之差，计算多扣用户的停车费用，将多扣的费用加回用户的预付费金额，将停车位使用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志，通知用户本次停车实际的停车时间、实际扣费金额和新的预付费金额；
4)结束。
停车收费系统检查停车位使用情况数据库，当发现某一用户的预计停车时间即将到达时，则通过停车收费系统向这个用户的电话发出预计停车时间即将到时，是否续交停车费的提示信息。
用户在收到续交停车费提示信息后，也可以是用户主动选择续交停车费，通过电话通知停车收费系统续交停车费。
通过电话向停车收费系统发出续交停车费请求的处理过程包括如下步骤：
1)通过电话向停车收费系统发出续交停车费请求，续交停车费请求信息包括身份识别码、身份确认密码、停车位编号或车牌号码、预计续停车时间；
2)停车收费系统接收到用户的续停车请求后，在预付费数据库中检查该用户的身份识别码和身份确认密码，如果未找到身份识别码或身份识别码和身份确认密码不匹配，则向用户发出请求信息有误，返回步骤1)重新输入续交停车费请求信息；否则，顺序执行；
3)停车收费系统根据这个停车位的收费时段和相应的资费标准，以及用户设定的预计续停车时间，计算用户续停车应交的费用，然后检查预付费数据库中这个用户的对应的预付费金额，如果预付费金额大于等于本次应交费金额，转5)；否则，顺序执行；
4)停车收费系统通过电话向用户发出预付费金额不足的提示信息和要求用户向预付费数据库中增加预付费金额的提示信息，同时发出用户预付费金额和本次需扣款的金额，转6)；
5)停车收费系统从该用户的预付费金额扣减续停车费用，在停车位使用情况数据库中，将这个车位的使用状态设为“使用”标志，将原来的预计使用时间和预计续停车时间相加，作为新的预计使用时间，写入停车位使用情况数据库，开始停车时间和使用者不变；通过电话通知用户续交停车费扣款成功，本次扣款金额和新的预付费金额；
6)结束。
若停车收费系统在用户预计停车时间到达后规定的时间内仍未收到该用户发出的续交停车费请求信息并使续交停车费扣款成功，则停车收费系统发出检查该用户停车位使用状态的提示信息，若该用户已经离开，则将车位使用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志，若该用户仍然占用，则停车收费系统发出锁车提示信息，锁车提示信息至少包括停车位编号和车牌号码。采用上述技术方案，本发明突出的技术进步在于：1、停车收费通过手机或有线电话完成，方案具体、切实可行，方便、快捷。2、进一步地解决了用户需要续交停车费的问题，同时用户在预计停车时间之前离开停车位时，解决了准确计费的问题。既方便了用户，又大幅度减少了设备投资，降低了运维成本，提高了管理效率。2、通过设置车位占用情况数据库，可对车位使用情况进行切实有效的管理。3、通过用户预留的身份识别码和身份确认密码，解决了用户的身份识别问题。4、通过停车收费系统和银行联网，解决了对用户充值的问题；利用预付卡和预付费充值系统，也是一种解决用户充值的方法。5、利用电话语音技术和利用移动电话技术(短消息方式、非结构化补充业务(USSD：UnstructuredSupplementary Service Data)和无线数据传输技术(GPRS或是CDMA 2000 1x，3G数据等))技术的综合使用，解决了使用简单化的问题，简化了用户的操作过程，准确计费，方便了用户的停车付费。尤其是，利用移动电话技术(如短消息和语音)可以主动提示用户将到时，及时续交费用。
综上所述，本发明既能方便用户，便于用户使用、充值，购买的手段又能兼顾建设者和管理者的利益，降低建设投资，减少安装、维护的工作量，提高管理效率。本发明是一种做到用户和建设者、管理部门双赢的利用电信技术进行停车收费的方法。
具体实施方式
下面通过实施例，对本发明作进一步的说明：
实施例一、一种利用电信技术进行停车收费的方法，包括如下处理流程：
1)对每个停车位进行统一的编号，同时用显著、清晰的方式在每个停车位印刷这个编号；建立一个停车位、收费时段和收费标准的数据库；建立一个停车位使用情况数据库，这个数据库的每一条记录至少包含停车位编号、使用状态、使用者、开始使用时间、预计使用时间；
2)建立用户预付费数据库，每一条纪录对应一个用户，这个记录包括该用户的身份识别码、身份确认密码、预付费金额，车牌号码、以及身份确认密码的使用方式的信息，用户申请这项服务时，在预付费数据库中登记自己的信息，包括身份识别码、车牌号码和身份确认密码，以及身份确认密码的使用方式；
3)用户可以利用银行转账的方式或是利用预付费充值卡的方式向预付费数据库中进行充值，在预付费数据库中这个用户的预付费金额相应增加；
4)用户在停好车后，利用电话向停车收费系统发出在某一停车位停车的请求，请求信息包括停车位编号、车牌号码、身份识别码和预计停车时间，根据用户的设定，需要时提供身份确认密码；如果用户申请服务时，用移动电话号码作为身份识别码，则无需提供身份确认密码；
5)停车收费系统接收到用户的停车请求后，首先验证用户的身份。如果用户采用移动电话号码作为自己的身份识别码，转6)，否则转7)；
6)在预付费数据库中检索该用户身份识别码，如果未找到，转8)；否则转9)；
7)在预付费数据库中检查该用户的身份识别码和身份确认密码，如果未找到或是身份识别码和身份确认密码不匹配转，转8)；否则转9)；
8)若是密码错，则转4)，否则，提示用户未开通此项服务或是无此用户，转24)；
9)停车收费系统根据这个停车位的收费时段和资费标准，以及用户预计停车时间，计算用户应交的费用，然后检查预付费数据库中这个用户的预付费金额，如果预付费金额大于等于本次应交费金额，转11)；否则，转10)；
10)停车收费系统通知用户金额不足和要求用户向预付费数据库中增加预付费金额的提示信息，同时通知用户预付费金额和本次将扣款的金额，转24)；
11)停车收费系统从该用户的预付费账户金额扣减停车费用，在停车位使用情况数据库中，将该车位的使用状态设置为“使用”标志，将开始停车时间设定为当前时间，将预计使用时间设置为用户输入的预计停车时间，将使用者设置为用户身份识别码和车牌号码；通过电话通知用户扣款成功，本次扣款金额和新的预付费余额；
12)如果用户在设定的预计停车时间之前离开这个停车位，并通过电话向停车收费系统发出离开停车位请求信息，，离开请求信息包括身份识别码、身份确认密码、停车位编号或车牌号码，则顺序执行，否则转17)；
13)停车收费系统按照接收到的离开停车位请求信息时间作为用户实际的离开停车位时间；
14)停车收费系统在预付费数据库中检查该用户的身份识别码和身份确认密码，如果未找到或是身份识别码和身份确认密码不匹配转，顺序执行；否则转16)；
15)提示用户离开请求信息有误，提示用户重新输入离开请求信息，转12)；
16)停车收费系统根据用户开始停车时间、离开停车位时间，计算用户的实际停车时间，如果实际停车时间小于预先设定停车时间，根据这个停车位的收费时段和相应的资费标准、预先设定停车时间和实际停车时间之差，计算多扣用户的停车费用，将多扣的费用加回这个用户的预付费金额，将车位使用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志，通知用户本次实际的扣费金额和新的预付费金额，转28)；
17)停车收费系统在这个用户预计停车时间到时之前5分钟，检查该用户的停车位的使用情况，如果系统显示该车位的使用状态是“使用”标志，且使用者仍是这个用户时，停车收费系统可以发短信息或语音方式(由用户自主设定)主动通知用户，提示用户即将到时，请续交停车费，转18)，如果系统显示该车位的使用状态是“未使用”标志，则说明用户已提前离开，转28)；
18)若用户收到续交停车费提示后(也可以是用户主动续交停车费)，利用电话向停车收费系统发出续交停车费的请求，续交停车费请求包括身份识别码、身份确认密码、停车位编号或车牌号码和预计续停车时间，转19)，否则，转27)；
19)停车收费系统接收到用户的续交停车费请求后，在预付费数据库中检索该用户身份识别码和身份确认密码，如果未找到或是用户身份识别码和身份确认密码不匹配转20)，否则转21)；
20)提示用户续交停车费请求信息有误，提示用户重新输入续交停车费信息，转18)；
21)停车收费系统根据这个停车位的收费时段和相应的资费标准，以及用户设定的续停车时间，计算用户续停车应付的费用，然后检查预付费数据库中这个用户的预付费金额，如果预付费金额大于等于本次应交费金额，转23)；否则，顺序执行；
22)停车收费系统通知用户金额不足和要求用户向预付费数据库中增加预付费金额的提示信息，同时通知用户预付帐户金额和将扣款的金额，转27)；
23)停车收费系统从这个客户的预付费金额扣减停车费用，在停车位使用数据库中，将这个车位的使用状态设为“使用”标志，将原来的预计使用时间和续停车时间相加，作为新的预计使用时间，写入停车位使用数据库，开始使用时间、使用者不变；通过电话通知用户续交停车费扣款成功，本次扣款金额和新的预付费金额，转12)；
24)若停车收费系统在接收到用户的停车请求后规定的时间内仍未收到该用户发出新的停车请求信息并使停车费扣款成功，则停车收费系统发出检查该停车位使用状态的提示信息；
25)若该停车位未被使用，则转28)，否则，顺序执行；
26)若该停车位被该用户强行占用，则记录该用户向停车收费系统第一次发出的停车请求时间作为开始停车时间，将该车位的使用状态设为“使用”标志，停车收费系统发出锁车提示信息，锁车提示信息至少包括停车位编号和该用户的车牌号码，转28)；
27)若停车收费系统在用户预计停车时间到达后规定的时间内仍未收到该用户发出的续交停车费请求信息并使续交停车费扣款成功，则停车收费系统发出检查该用户停车位使用状态的提示信息，若该用户已经离开，则将车位使用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志，若该用户仍然占用，则停车收费系统发出锁车提示信息，锁车提示信息至少包括停车位编号和车牌号码，转28)；
28)交易结束。
所述用户充值可以选择通过银行转账，向自己预付费账户进行充值；或是
购买充值卡的方式向预付费账户进行充值。
通过银行转账充值的处理步骤如下；
1)用户向银行系统发出向预付费停车账户充值的请求和充值金额，同时提供自己的银行账号和账号密码，并指明转入停车收费系统预付费数据库的用户身份识别码；
2)银行系统检查用户的银行账号和密码，如果成功则转3)；否则转6)；
3)银行系统检查用户的银行账号的金额是否大于用户的充值金额，如果大于充值金额，转4)，否则转7)；
4)银行系统扣减银行账户的相应金额，通知停车收费系统用户身份识别码和转入的金额；停车收费系统向预付费数据库中这个身份识别码对应的预付费金额增加相应的金额；
5)提示用户银行转账充值成功，转8)；
6)提示用户银行帐户或密码错误，转8)；
7)提示用户银行帐户金额不足；
8)交易结束。
通过充值卡充值可以采用类似预付费电信卡的充值方法，这是已有的成熟的技术。
通过充值卡向停车收费系统预付费账户充值的处理流程如下：
1)通过电话发出充值请求
2)按照语音提示输入用户身份识别码；
3)系统检查用户身份识别码是否存在，如果存在，顺序执行，否则转7)；
4)按照语音提示输入充值卡密码，如果密码正确，顺序执行，否则转8)；
5)向用户的预付费金额增加这个充值密码对应的金额；
6)提示用户充值成功、充值金额和新的预付费金额，转9)；
7)提示用户不存在，转9)；
8)提示充值密码错误，转9)；
9)交易结束。
上述实施例中所述电话可以是手机等移动设备，也可以是固定电话等，下面给出以手机进行停车收费的实例。
实施例二、一种利用手机进行停车收费的方法，包括如下处理流程：
1)对每个停车位进行统一的编号，同时用显著、清晰的方式在每个停车位印刷这个编号；建立一个停车位、收费时段和收费标准的数据库；建立一个停车位使占用情况数据库，这个数据库的每一条记录至少包含停车位编号、使用状态、使用者、开始使用时间、预计使用时间；
2)建立用户预付费数据库，每一条纪录对应一个用户，这个记录包括该用户的身份识别码、身份确认密码、预付费金额，车牌号码、身份确认密码，以及身份确认密码的使用方式的信息。用户申请这项服务时，在预付费数据库中登记自己的信息，包括身份识别码、车牌号码和身份确认密码，以及身份确认密码的使用方式；当然，为了简便，可以将手机号码作为身份识别码，同时将手机号码同时作为身份确认密码，此时，在预付费数据库内身份识别码与身份确认密码相同，在后续处理时，只需输入手机号码即可；
3)用户可以利用银行转账的方式或是利用预付费充值卡的方式向预付费数据库中进行充值，在预付费数据库中这个用户的预付费金额相应增加；
4)用户停车后，利用手机向停车管理系统发出停车请求，停车请求信息包括停车位编号、预计停车时间、手机号码和车牌号码。
5)停车收费系统接收到用户的停车请求后，在预付费数据库中检索该手机号码如果未找到，转6)；否则转7)；
6)提示用户未开通此项服务，转22)；
7)停车收费系统根据这个停车位的收费时段和资费标准，以及用户预计停车时间，计算用户预计停车时间应交的费用，然后检查预付费数据库中这个用户的预付费金额，如果预付费金额大于等于本次应交费金额，转9)；否则，转8)；
8)停车收费系统通知用户金额不足和要求用户向预付费数据库中增加预付费金额的提示信息，同时通知用户预付金额和本次将扣款的金额，转22)；
9)停车收费系统从该用户的预付费金额扣减停车费用，在停车位使用情况数据库中，将该车位的使用状态设置为“使用”标志，将开始停车时间设定为当前时间，将预计使用时间设置为用户输入的预计停车时间，将使用者设置为用户的手机号码和车牌号码；通过电话通知用户扣款成功，本次扣款金额和新的预付费金额；
10)如果用户在设定的预计停车时间之前离开这个停车位，并通过手机向停车收费系统发出离开停车位请求信息，离开请求信息包括手机号码、停车位编号或车牌号码，则顺序执行，否则转15)；
11)停车收费系统按照接收到的离开停车位请求信息时间作为用户实际的离开停车位时间；
12)停车收费系统在预付费数据库中检查该用户的用户的手机号码，如果未找到，顺序执行；否则转14)；
13)提示用户离开请求信息有误，提示用户重新输入离开请求信息，转10)；
14)停车收费系统根据用户开始停车时间、离开停车位时间，计算用户的实际停车时间，如果实际停车时间小于预先设定停车时间，则根据这个停车位的收费时段和相应的资费标准、预先设定停车时间和实际停车时间之差，计算多扣用户的费用，将多扣的费用加回这个用户的预付费金额，将车位使用占用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志，通知用户本次实际的扣费金额和新的预付费金额；转26)；
15)停车收费系统在这个用户设定的预计停车时间到时之前5分钟，检查该用户的停车位的使用情况，如果系统显示该车位的使用状态是“使用”标志，且使用者仍是这个用户时，停车收费系统可以发短信息或用语音方式(由用户自主设定)主动通知用户，提示用户即将到时，请续交停车费，转16)，如果系统显示该车位的使用状态是“未使用”标志，则说明用户已提前离开，转26)；
16)若用户收到续交停车费提示后(也可以是用户主动续交停车费)，用户利用手机向停车收费系统发出续交停车费的请求，续交停车费请求信息包括手机号码、停车位编号或车牌号码、预计续停车时间，转17)，否则，转25)；
17)停车收费系统接收到用户的续交停车费请求后，在预付费数据库中检索该手机号码，如果未找到18)，否则转19)；
18)用户续交停车费信息有误，提示用户重新输入离开请求信息，，转16)；
19)停车收费系统根据这个停车位的收费时段和相应的资费标准，以及用户设定的续停车时间，计算用户续停车应付的费用，然后检查预付费数据库中这个用户的预付费金额，如果预付费金额大于等于本次应交费金额，转21)；否则，顺序执行；
20)停车收费系统通知用户金额不足和要求用户向预付费数据库中增加预付费金额的提示信息，同时通知用户预付费金额和将要扣款的金额，转25)；
21)停车收费系统从这个客户的预付费金额扣减停车费用，在停车位使用数据库中，将这个车位的使用状态设为“使用”标志，将原来的预计使用时间和续停车时间相加，作为新的预计使用时间，写入停车位使用数据库，开始使用时间、使用者不变；通过电话通知用户续交停车费扣款成功，本次扣款金额和新的预付费金额；转10)；
22)停车收费系统在接收到用户的停车请求后规定的时间内仍未收到该用户发出新的停车请求信息并使停车费扣款成功，则停车收费系统发出检查该停车位使用状态的提示信息；
23)若该停车位未被使用，则转26)，否则，顺序执行；
24)若该停车位被该用户强行占用，则记录该用户向停车收费系统第一次发出的停车请求时间作为开始停车时间，将该车位的使用状态设为“使用”标志，停车收费系统发出锁车提示信息，锁车提示信息至少包括停车位编号和该用户的车牌号码，转26)；
25)若停车收费系统在用户预计停车时间到达后规定的时间内仍未收到该用户发出的续交停车费请求信息并使续交停车费扣款成功，则停车收费系统发出检查该用户停车位使用状态的提示信息，若该用户已经离开，则将车位使用情况数据库中该车位使用状态设置为“未使用”标志，若该用户仍然占用，则停车收费系统发出锁车提示信息，锁车提示信息至少包括停车位编号和车牌号码，转26)；
26)交易结束。
手机号码可以作为用户的身份识别码，手机和停车收费系统之间可以采用语音方式、短消息方式、非结构化补充业务(USSD：Unstructured SupplementaryService Data)方式和移动数据传输方式；用户在手机上的使用界面可以是语音提示、短消息界面、USSD界面，STK界面、下载手机可运行的专用的程序界面或WAP界面。通信承载可以是语音、短消息、非结构化补充业务(USSD)、移动数据(包括CDMA 1X数据、GPRS(General Package Radio System)数据、3G数据)。
必须指出，上述实施例只对本发明作出的两个非限定性举例说明。但本领域的技术人员会理解，在没有偏离本发明的宗旨和范围下，可以对本发明作出各种修改、替换和变更，如：在用户预付费数据库的纪录中可不设车牌号码，而是通过请求信息输入车牌号码；用户的确认方式可根据用户的要求灵活设定；不设身份确认密码，只需简单的手机号码等等，这些修改、替换和变更仍属本发明的保护范围。
机译： 利用激活码进行停车收费的方法和装置
机译： 利用电信技术对荧光信号进行成像
机译： 利用电信技术操作车辆无线启动系统的方法
