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盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备及其测试方法

摘要

本发明公开了一种盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备及其测试方法,该测试设备的结构中包括加压装置,加压装置借助高压管路与承压筒连接,承压筒包括上端盖与底筒,底筒底部压置有致密钢丝网、且底部开设有泄水孔。该测试方法步骤为:先在承压筒中放入钢丝网及密封油脂,然后再注入水,人工拧动加压装置进行加压,使盾尾密封油脂在一定压力下保持一定时间,观察泄水孔处是否有水溢出。该测试设备通过对盾构施工中盾构机盾尾密封油脂的环境进行模拟,能准确地测试出盾尾密封油脂的耐水压性能,结构比较简单,造价低,该测试方法根据盾构施工中的具体要求选择测试时的参数,更能有效的保证测试结果的准确性,提高施工的安全性和施工质量。

著录项

  • 公开/公告号CN101718609A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-06-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 石家庄铁道学院;

    申请/专利号CN200910227988.4

  • 发明设计人 郭京波;严振林;赵彬;

    申请日2009-12-11

  • 分类号G01M3/26(20060101);

  • 代理机构13120 石家庄国为知识产权事务所;

  • 代理人米文智

  • 地址 050043 河北省石家庄市北二环东路17号

  • 入库时间 2023-12-17 23:57:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-02-01

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01M3/26 授权公告日:20110907 终止日期:20151211 申请日:20091211

    专利权的终止

  • 2011-09-07

    授权

    授权

  • 2010-07-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M3/26 申请日:20091211

    实质审查的生效

  • 2010-06-02

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及密封油脂的耐水压性能测试领域,尤其是一种盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备及其测试方法。

背景技术

盾构施工是目前城市轨道交通施工的主要方法,在盾构施工中需要在盾构机的盾尾密封刷之间填充密封油脂,用来防止泥浆和水渗入盾构机壳体内,并减小盾尾密封刷与管片的摩擦,可有效保证施工安全、提高施工效率。因此盾尾密封在盾构施工中起着重要的作用,而盾尾密封的好坏取决于盾尾密封油脂的性能,所以盾尾密封油脂的性能直接影响着施工的质量和安全。衡量一种盾尾密封油脂的性能,一般需要测试以下几种性能:耐水压性、粘附性、泵送性、稳定性、挥发性和润滑性等。其中油脂的耐水压性能尤为重要,它的优劣影响盾构施工的安全问题。因此对盾尾密封油脂的耐水压性能进行测试,可有效地减少因盾尾密封失效带来的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、测试结果准确可靠的盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备。

本发明还提供了一种本耐水压性能测试设备的测试方法。

为解决上述技术问题,本发明中盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备的技术方案是:一种盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备,其关键在于结构中包括有:加压装置,加压装置借助高压管路与承压筒连接,承压筒包括上端盖与底筒,底筒底部压置有致密钢丝网、底筒底部还开设有泄水孔。

优选的,上述加压装置包括有:螺杆,螺杆一端通过螺母固接于液压缸的法兰上,另一端依次设有挡盘、挡环、压缩弹簧、挡环、螺母。

优选的,上述加压装置还可为包括由液压泵、液压阀、配套的管路与控制系统组成的加压回路。

优选的,上述底筒借助法兰与上端盖连接,法兰之间设有O型密封圈,上端盖上部设有压力表和进水阀。

优选的,上述液压缸的活塞杆端的法兰为方形法兰或圆形法兰,另一端设有出水口、排气口,出水口经高压软管与承压筒连接,排气口安装有排气阀。

优选的,上述高压管路为橡胶高压软管或金属硬管,排气阀为高压排气阀。

优选的,上述致密钢丝网为圆形且由细钢丝编制而成,致密钢丝网的直径略大于底筒内径,且致密钢丝网至少为两层。

本发明中该测试设备的测试方法的步骤是:将致密钢丝网放置于承压筒的底部,然后将盾尾密封油脂放入承压筒,将盾尾密封油脂夯实;向承压筒中注水,至排气阀中有水溢出停止;人工拧动加压装置的尾部螺母加压,至压力表显示为预定压力时停止加压;盾尾密封油脂在预定压力下保持一定时间,观察泄水孔是否有水溢出。如果泄水孔处没有水滴,而只有少量的油液滴下,则表明该盾尾密封油脂的耐水压性能良好。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:该耐水压性能测试设备通过对盾构施工中盾构机盾尾密封油脂的环境进行模拟,能准确地测试出盾尾密封油脂的耐水压性能,有效的保证施工的安全,且结构简单;保压效果好,通过设置的压缩弹簧能够使设备保持相对恒定的压力,可避免通过流体介质加压易泄露而使压力下降的现象;本测试方法中通过人工拧动加压装置进行加压,可节省昂贵的动力和控制装置,且可根据盾构机工况的不同来改变本测试设备的测试参数,比如压力、保压时间等,有效保证了模拟测试结果的可靠性,提高盾构机的施工安全性。

附图说明

图1是本盾构机盾尾密封油脂的耐水性性能测试设备的示意图;

其中,1、代表加压装置;2、单作用液压缸;3、排气阀;4、高压软管;5、压力表;6、进水阀;7、代表承压筒;7-1为承压筒的上端盖,7-2为承压筒的底筒;8、致密钢丝网;9、螺母;10、螺栓;11、螺杆;12、加压装置的尾部螺母;(13、14)螺母;15、挡盘;16、挡环;17、压缩弹簧;18、挡环;19、O型密封圈;20、泄水孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见附图1,其为盾构机盾尾密封油脂的耐水压性能测试设备,结构中包括有:加压装置1,加压装置1借助高压管路4与承压筒7连接,承压筒7包括上端盖7-1与底筒7-2,底筒7-2底部压置有致密钢丝网8,底筒7-2的筒底开设有泄水孔20,该测试设备对盾构施工中盾构机盾尾密封油脂的环境进行模拟,能准确地测试出盾尾密封油脂的耐水压性能,有效的保证施工的安全,且结构简单,造价低。

参见附图1,加压装置1包括有螺杆11,螺杆11一端通过螺母固接于单作用液压缸2的法兰上,另一端依次设有挡盘15、挡环16、压缩弹簧17、挡环18、螺母12,此处压缩弹簧优选为圆柱螺旋压缩弹簧,挡环及挡盘可沿螺杆11滑动,挡盘15和挡环16可固连在一起,也可分开,挡环16以及挡环18上均设有凹槽,压缩弹簧17套装于螺杆11上且其两端定位于挡环的凹槽内。此处加压装置也可以通过液压泵来加压,在加压回路中设置液压阀,然后在配套安装上管路与控制系统。

上述底筒7-2与上端盖7-1通过法兰连接,法兰之间设有O型密封圈,用来密封承压筒的法兰连接处,底筒7-2底部压置有致密钢丝网8,在底筒底部致密钢丝网8的下方均匀设置多个小直径的泄水孔20,一般均匀设置5个直径为3mm的泄水孔既能满足要求,上端盖7-1上设有压力表5和进水阀6,致密钢丝网8由细钢丝编制而成,钢丝网的直径略大于底筒7-2内径,一般可根据需要设置两层或三层钢丝网,使用时用机械设备将致密钢丝网8压入承压筒的底筒。

上述单作用液压缸2的活塞杆端的法兰为方形或圆形法兰,另一端设有出水口、排气口,出水口经高压软管4与承压筒7连接,排气口连接有排气阀3,此处高压管路4优选为橡胶高压软管或金属硬管,排气阀3为高压排气阀。

该测试设备的加压原理是通过水来完成压力传递,通过拧动加压装置的尾部的螺栓将力传递给压缩弹簧,然后压缩弹簧通过挡环将力传递给挡盘,挡盘推动液压缸的活塞杆,然后通过水来传递压强最终完成加压与保压。

该耐水压性能测试设备测试时首先将足量的密封油脂涂于钢丝网及钢丝网间并将其放入承压筒7的底部,根据需要可以放置两层或多层钢丝网,然后将一定量的盾尾密封油脂放入承压筒7内,密封油脂的加入量根据盾构机的工况或型号大小不同而不同,模拟测试中一般取盾尾密封油脂在承压筒中的厚度为5cm即可;将密封油脂夯实,排出油脂内部气泡,保持密封油脂与承压筒内壁之间的良好密封,他们之间良好的密封很重要,否则会影响测试结果的准确性;然后将承压筒7的上端盖和底筒通过法兰用螺栓连接,利用O型密封圈保证其连接法兰部位的密封效果,打开排气阀3和进水阀6,通过进水阀6向承压筒7中注水,直到排气阀3中有水溢出为止,在注水过程中尽量使水流缓慢,以保证设备中的气体全部被排出;关闭排气阀3和进水阀6,人工拧动加压装置的加压螺栓,对液压缸2的活塞杆进行缓慢加压,当压力表显示所要求预定压力时,停止拧动螺栓,然后使盾尾密封油脂在要求压力下保持一定时间,观察泄水孔处是否有水溢出,此处试验预设压力及保压时间根据油脂情况及盾构机的情况不同而定,需选取一定的安全系数,从而确定测试时的预定压力及保压时间,一般使承压筒在3.5MPa的压力下保持60分钟后既可观察,如果泄水孔处有水滴下,表明该盾尾油脂的耐水压性能差;如果泄水孔处没有水滴,或者只有少量的油液滴下,表明该盾尾油脂的耐水压性能良好。另外在测试前应先检查承压筒底部的泄水孔是否堵塞,检查方法为:可先在承压筒中注入一定量的水,若泄水孔漏水说明没有被堵塞,承压筒可以进行耐水压测试,然后把水倒掉。

对本测试设备的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所述的一般测试设备及测试方法可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施方式中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所述的测试设备的结构及方法,而是要符合与本文所公开的测试设备及测试方法的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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