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中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会
中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会
召开年:
2017
召开地:
武汉
出版时间:
2017-10
主办单位:
中国土木工程学会
会议文集:
中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会 论文集
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1.
武汉轨道交通工程防水质量保障体系概述
周少东
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
优质的工程防水质量是确保轨道交通区间隧道结构无渗漏和结构耐久的关键.针对武汉地质环境特点,从轨道交通建设工程质量管理体系、防水科技攻关、防水设计原则和标准、材料质量控制、施工质量管控等方面系统阐述了武汉轨道交通工程防水质量保障体系.
铁路隧道;
防水质量;
保障体系;
2.
盾构隧道管片接缝防水技术的新认识
朱祖熹
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
盾构隧道防水工程中,无论是管片接缝密封垫的材质选择、断面构造、加工工艺,还是选择设置单道或双道橡胶密封垫,都是探究的关键.根据盾构隧道接缝防水技术现状以及管片接缝防水新技术,从密封垫材质(弹性橡胶、遇水膨胀橡胶及复合橡胶)的选用及加工方式(模压、挤出微波硫化)入手,对单道、双道密封垫在不同隧道类别、不同使用条件下的应用技术进行分析研究,在对劣质密封垫或受损密封垫的取代等设计与应用提出新认识的同时,也对嵌缝、注入密封剂、传力衬垫等接缝防水或相关技术中的误区作了进一步揭示、剖析.
盾构隧道;
管片接缝;
防水嵌缝;
密封剂;
传力衬垫;
3.
非明挖法隧道工程防水技术概述及其可靠性分析
王新
;
杨劲松
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
根据隧道结构受力、变形特点以及功能要求,在选用防水技术方面应该有所不同.介绍了非明挖法隧道工程的设计原理及防水技术的发展概况;结合防水工程实践,对防水体系的可靠性进行了评估.
非明挖法隧道;
防水体系;
可靠性分析;
4.
浅埋隧道全封闭喷膜防水体系及其可靠性研究
侯本申
;
杨其新
;
蒋雅君
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
为了有效保护隧址区地下水资源和地表生态环境,降低隧道运营期间发生渗漏水病害的概率,针对水头高度不大于30m的浅埋隧道,提出了一种由"围岩注浆圈+(喷射混凝土+砂浆找平层)+喷膜防水层+抗水压衬砌"4道防线组成的全封闭喷膜防水体系.在确定全封闭喷膜防水体系的风险因子和风险概率的基础上,构建了相应的贝叶斯网络模型,重点对该体系进行了风险预测、风险识别等可靠性评估工作.
浅埋隧道;
全封闭喷膜防水;
可靠性;
贝叶斯网络模型;
5.
岩溶地区高铁营运隧道渗漏水病害机理分析及处治方法研究
张弛
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
近年来,随着高速铁路营运隧道数量和里程的逐年增加,隧道在营运过程中暴露的病害愈加频繁.结合沈丹客专于家岭隧道渗漏水病害治理工程,介绍了隧道渗漏水病害的分布特征,分析论证了隧道渗漏水病害的成因,探讨了岩溶地区高铁隧道渗漏水病害的形成机理.这可为类似工程提供参考和借鉴.
铁路隧道;
渗漏水病害;
帷幕注浆;
溶洞处理;
泄水孔;
6.
苏通1000kV交流特高压综合管廊工程盾构隧道接缝防水试验研究
陈俊伟
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
淮南—南京—上海1000kV交流特高压苏通GIL综合管廊工程是大直径盾构法隧道与特高压输电线路的首次结合,穿越长江,隧道结构承受的最高水压达到79.8m,是国内水压最高的盾构法隧道.结合大直径盾构隧道接缝防水实践经验和本工程特点,设计拟定了接缝防水构造与密封垫备选断面形式;分别开展通缝拼装及错缝拼装方式下管片衬砌结构防水性能数值模拟和室内试验,得出了不同错缝量、不同张开量情况下的抗水压值和装配应力,判定能否满足本工程的防水要求;最终确定了防水材料性能指标及密封垫断面结构.
盾构隧道;
接缝防水;
密封垫;
断面形式;
7.
侵蚀环境下采用高强混凝土的设计与实效探讨
丁玉乔
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
在侵蚀环境下混凝土结构采用高性能混凝土已成为业内的共识,但在城市轨道交通工程建设中是否采用高强混凝土还存在较大争议.就某工程采用的高强混凝土进行分析,对混凝土及混凝土内钢筋造成腐蚀破坏的根本原因是混凝土裂隙或毛细孔中存在侵蚀性水和空气。如果提高混凝土自密实性,使侵蚀性介质不能通过,那么混凝土和钢筋的腐蚀都不会发生。因此,可采取增加混凝土密实性的措施,同时需加强对混凝土裂缝的控制。具体措施有:采用高性能混凝土(高强或特殊配比混凝土),在混凝土中添加外加剂,对钢筋进行防腐蚀处理,混凝土结构外侧附加外防腐涂层或阴极保护等。
高强混凝土;
耐久性设计;
外加剂;
防腐涂层;
侵蚀环境;
8.
天津轨道交通1号线东延工程防水技术探讨
王达麟
;
吕宝伟
;
董秀竹
;
邓晴岚
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
城市轨道交通防水工程关乎隧道结构的安全及耐久性.结合天津轨道交通1号线东延工程,根据部分车站结构发生渗漏水的情况,分析原因,介绍相应的改进措施;从防水材料、防水细部构造、重点部位防水等方面提出建议.这可为类似工程提供借鉴.
地下车站;
渗漏治理;
防水材料;
混凝土浇筑;
9.
盾构隧道防水技术应用及工艺改进
史清华
;
魏志云
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
地下工程防水技术应在工程实践中不断予以改进,由此提高防水质量,使之得到持续地完善.结合湛江湾跨海盾构隧道接缝防水材料工艺设计优化,从设计和施工的角度对盾构隧道结构自防水、接缝防水及防水材料的技术现状和工艺优化进行阐述.以期通过不断优化改进,使防水技术在盾构隧道施工应用中得到进一步的发展.
盾构隧道;
结构自防水;
接缝防水;
防水材料;
10.
隧道管片修复试验研究及施工技术
朱妍
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
针对运营隧道破损管片在隧道特殊环境的修复难题,开发出一种适应隧道内施工时间短、顶部施工难度大等特点的结构修复胶.通过对材料凝结时间、压缩强度、与混凝土粘结强度、耐久性等一系列的试验研究,提出盾构法隧道破损管片修复工法,并进行了工程应用.试验结果显示,隧道修复材料初凝时间短,抗下坠性能好,早期强度高,与管片粘结性能满足隧道特殊施工要求,特别适合运营期隧道顶部管片修复施工的特殊要求,应用前景良好.
盾构隧道;
管片修复;
结构修复胶;
粘结性能;
11.
膨润土防水毯在大型隧道工程中的应用
侯剑锋
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
地下工程中,由于通常采用地下连续墙围护,与内衬结构形成叠合墙共同作用,因此全包防水较难形成.在上海某大型隧道工程中,通过采用膨润土防水毯作为底板附加防水材料,较好地解决了底板与防水材料间的冷缝问题,达到了加强结构防水效果的目的.详细介绍了膨润土防水毯在大型隧道工程中的应用.
地下隧道;
膨润土防水毯;
围护结构;
防水性能;
12.
上海文化中心艺术广场底板防水维修技术分析
邹文利
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
怎样有效解决地下工程渗漏水是防水行业一直关注的问题.结合上海文化中心艺术广场工程地下结构防水维修技术,详细介绍了地下深基坑结构在不同筏板标高处渗水的原因、治理方法和关键部位的防水节点处理,多角度制订系统方案,确保后期治理取得理想的效果.
地下结构;
渗漏治理;
化学注浆;
防水卷材;
13.
原水输水钢管带压快速抢修相关技术研究
雷震宇
;
陈鑫
;
刘陕南
;
周骏
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
分析研究原水管道不停水带压条件下,利用快速抢修节进行爆管漏水快速外修相关技术,包括快速抢修节工艺材料及其密封橡胶圈的防水性能的试验研究和抢修临时基坑稳定性研究.研究结果表明,能满足原水钢管水密性(0.4MPa的水压)要求的哈夫节最大张开量为2.5mm;当基坑周边有堆土或抢修基坑开挖深度接近6m时,采用常规9m钢板桩围护,基坑稳定性系数达不到安全要求时,应采用12m长的钢板桩围护.
原水输水钢管带;
带压抢修;
防水性能;
基坑稳定性;
水密性;
14.
化学注浆方法治理渗漏变形缝的施工技术
张毅
;
易举
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
如何长效治理地下结构变形缝渗漏,始终是业内关注的问题.针对华为东莞松山湖一期工程地下共同沟变形缝的渗漏,介绍了丙烯酸盐迎水面注浆进行渗漏治理的技术工艺、施工过程及配套的浆液和设备;总结和分析了注浆过程中的难点及应注意的问题.
地下结构;
变形缝渗漏;
化学注浆;
设备选型;
15.
严寒地区运营隧道渗漏水病害综合整治技术
崔亚南
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
严寒地区渗漏水病害整治应遵循"堵排结合、因地制宜、综合治理"的原则,根据不同的渗漏形式分类进行治理.以东北某客运专线运营隧道工程为例,介绍和分析了渗漏水产生的原因及危害,并提出了针对性的整治措施,为严寒地区隧道工程渗漏水病害整治提供借鉴与参考.
铁路隧道;
渗漏水病害;
裂缝控制;
注浆封堵;
16.
深埋蓄水构筑物耐久性初探
叶源新
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
深埋蓄水构筑物作为一种新型的市政设施,具有城市内涝防治、排水系统提标、面源污染控制等功能.通过对深埋蓄水构筑物在使用期间受到的腐蚀来源及腐蚀机理的研究与分析,总结了两大腐蚀类型,依据深埋蓄水构筑物在各种工况下的特点,提出了内掺和表面涂层材料的筛选原则,并依据工程经验确定了可选材料.
城市灾害;
蓄水构筑物;
耐久性;
腐蚀类型;
17.
轨道交通地下车站侧墙结构混凝土裂缝控制技术
王育江
;
田倩
;
姚婷
;
刘加平
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
侧墙混凝土裂缝是轨道交通地下车站结构裂缝控制的关键和难点.基于工程监测及理论评估结果,分析了裂缝产生的主要原因;介绍了侧墙混凝土原材料控制及配合比设计的主要方法;提出通过温度场和膨胀历程的双重调控提高混凝土抗裂性技术.这可为地下工程侧墙混凝土裂缝问题的研究提供借鉴.
侧墙混凝土裂缝;
控制策略;
原材料选择;
配合比;
18.
寒冷地区铁路隧道防寒排水设计探讨
孟庆余
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
在寒冷地区,隧道常常会发生冻害,直接威胁隧道结构及行车安全.总结了中国近年来寒冷地区运营隧道防寒保温防排水设计措施,并对隧道冻胀病害情况进行了分析;从隧道结构、围岩、防排水系统防寒保温以及隧道防排水系统等方面,对寒区隧道防寒保温防排水的综合措施进行了深入的探讨.
铁路隧道;
防寒设计;
排水设计;
病害控制;
19.
浅析《上海轨道交通地下车站防排水专册》
何肖健
;
胡晓嘉
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
轨道交通地下车站渗漏水问题始终是车站结构设计的重要内容.结合上海地质条件和地下车站建设工程的管理经验,首次在上海轨道交通13号线一期工程中,将车站治理渗漏水作为防排水体系进行有针对性的专项设计,形成《上海轨道交通地下车站防排水专册》,从而进一步规范和完善了车站结构治理渗漏水技术.这可为类似工程提供借鉴.
城市轨道交通;
地下车站;
渗漏治理;
排水管;
止水钢板;
混凝土灌注;
20.
盾尾密封油脂水密性测试设备数值模拟分析
饶竹红
;
刘建国
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
盾尾密封油脂作为盾尾密封系统的重要组成部分,对其防水性能进行分析具有重要意义.利用fluent流体动力学分析软件,分析了油脂在水密性装置中的流动规律,以及在各装置中的初始渗水时间和油脂完全挤出时间.对比分析了现有测试设备的异同,为进一步深入研究油脂防水性能提供参考.
盾构隧道;
密封油脂;
防水性能;
测试设备;
数值模拟;
21.
公轨合建盾构法隧道防排水技术研究
何应道
;
孙文昊
;
唐飞
;
倪正茂
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
相比常规隧道,公轨合建盾构法隧道断面直径更大,建设条件及边界更复杂,防排水要求更高.结合武汉三阳路长江隧道防水工程,详细分析了公轨合建超大断面盾构法隧道管片接缝防水,及江中废水泵房的排水技术,可供类似工程参考.
盾构隧道;
管片接缝防水;
密封垫;
废水泵房;
22.
从设计角度分析南宁轨道交通工程现阶段的防水体系
张勇
;
崔强
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
地下工程防水对结构的稳定性和耐久性有着至关重要的作用.以南宁轨道交通2号、4号线的结构防水设计为例,介绍和分析了防水体系的设计理念,强调了轨道交通防水设计的重点和难点.期许通过合理的技术创新,设计出更好的防水体系,以供类似工程参考.
地下车站;
防水设计;
结构混凝土;
防水层;
接缝防水;
23.
上海古浪路隧道结构防水设计介绍
胡飞
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
隧道工程防水设计需遵循"防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理"的原则.结合上海古浪路隧道防水设计,分析了工程中各种影响结构防水的因素,介绍了如何通过结构设计、采用回填等方式,使各防水节点形成了一个完整的体系.
隧道结构;
防水设计;
附加防水层;
孔隙水压力;
24.
AC-VE灌浆材料的研究与应用
何巍
;
李芹峰
;
谭日升
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
AC-VE是一种基于丙烯酸衍生物的双组份灌浆材料,黏度几乎和水一样,可用于高黏度灌浆材料不能灌入的细微裂隙.研究分析AC-VE灌浆材料的性能和特点,并对其在天津、北京轨道交通隧道结构渗漏水治理过程进行阐述,为今后类似工程提供参考和借鉴.
地下隧道;
渗漏治理;
灌浆材料;
防水性能;
25.
管片防水涂层在上海轨道交通10号线二期过江盾构区间的应用
许熠
;
贾逸
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
对于部分埋深较大的隧道,结构需要承受较高的水压,设置防水涂层有益于提高管片的抗渗能力.以上海轨道交通10号线二期工程下穿黄浦江段盾构区间为例,介绍了管片防水涂层的应用情况,探讨了防水涂层设置的必要性、涂层种类选择等,分析了不同种类涂层及其不同施工方法的利弊.
盾构隧道;
防水涂层;
材料选择;
抗渗能力;
26.
预铺式PEB(S)反应性丁基橡胶自粘防水卷材在矿山法隧道中的应用
吴建明
;
陈蔡新
;
姚严传
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
岩体隧道大多采用矿山法施工,结构防水一般采用塑料防水板作为主防水层.分析了不同防水材料施工工艺的优缺点,详细介绍了预铺型防水卷材在矿山法隧道二衬间施工应用的工艺特点.新工艺可适应现有矿山法隧道施工现状,提升整体防水效果.
矿山法隧道;
丁基橡胶;
防水性能;
27.
武汉轨道交通地下结构渗漏水治理综述
姚春桥
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
地下工程渗漏水产生的原因是多方面的.为确保轨道交通百年工程的防水性能和耐久性,必须加强质量管控.结合武汉轨道交通工程建设和运营情况,对部分车站及区间结构渗漏水现象进行了调查分析,并据此制定了相应的治理措施,在实际应用中取得了良好的效果.
地下结构;
渗漏水治理;
化学注浆;
防水材料;
28.
运营隧道病害分析及其治理措施
任洁
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
无论是隧道上部加载还是侧向卸载都会对隧道周围土层的稳定带来影响,进而影响横向与纵向变形.通过对各类隧道病害的分类及成因分析,针对不同病害及处于不同阶段的控制标准和治理措施提出建议,以期为类似运营隧道结构病害治理提供参考.
隧道结构;
病害分析;
渗漏治理;
变形控制;
29.
复合腔体及注浆技术在运营隧道维护加固中的应用
李迅
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
轨道交通运营隧道中多以盾构结构为主,当隧道周围土体发生超载、堆载、位移等变化时将导致隧道结构因内力过大而发生结构变形,直接危及运营隧道的安全.分析了产生隧道结构变形的因素,提出了采用复合腔体新型结构形式的施工工艺新型结构具有构件小、重量轻、后充填等特点,尤其适合于已损伤运营隧道结构的快速维护加固.
隧道加固;
复合腔体;
注浆工艺;
变形控制;
30.
运营区间隧道渗漏治理技术分析
张芸超
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第十八届学术交流会》
|
2017年
摘要:
轨道交通运营区间隧道的治理修复只能利用夜间短暂的时间进行,必须合理选择施工工艺,针对具体病害采取相应措施.以北方某市区间隧道病害治理工程为例,介绍和分析了因隧道沉降而引起的环纵缝渗漏、手孔渗漏、管片裂缝渗漏以及道床脱空等病害治理施工工艺.
铁路隧道;
渗漏治理;
力学性能;
修复材料;
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