公开/公告号CN102693643A
专利类型发明专利
公开/公告日2012-09-26
原文格式PDF
申请/专利权人 汽车零部件研究及发展中心有限公司;
申请/专利号CN201110071834.8
发明设计人 廖少毅;
申请日2011-03-24
分类号G08G1/123(20060101);G08G1/00(20060101);
代理机构11127 北京三友知识产权代理有限公司;
代理人任默闻
地址 中国香港九龙
入库时间 2023-12-18 06:37:32
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-01-07
发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G08G1/123 申请公布日:20120926 申请日:20110324
发明专利申请公布后的视为撤回
2012-11-28
专利申请权的转移 IPC(主分类):G08G1/123 变更前: 变更后: 登记生效日:20121031 申请日:20110324
专利申请权、专利权的转移
2012-11-21
实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/123 申请日:20110324
实质审查的生效
2012-09-26
公开
公开
机译: 作为车库中的驾驶模拟器的用于操作机动车辆即汽车的方法涉及在模拟驾驶期间确定动态参数,以及控制例如车辆的行驶过程中的动态参数。通过考虑动态参数模拟激励的底盘系统
机译: 在汽车的自动切换系统中用于动态适配动态起步器的方法和装置
机译: 用于操作能量存储的方法,例如用于例如锂离子电池的锂离子电池。电动汽车,涉及到影响储能器的运行,以使输入的动态阈值不超过储能器的充电电流值