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一种地铁环境振动与噪声联合效应的烦恼度评价方法

摘要

一种地铁环境振动与噪声联合效应的烦恼度评价方法。根据人体对振动感受程度与振级大小的线性相关性,利用模糊数学方法建立在地铁振动环境下的烦恼度隶属度函数;引入正态分布函数来描述个体差异所造成振动反应的不确定性;将烦恼度隶属度函数与正态分布函数耦合,建立地铁环境振动的烦恼度模型;同样方法获得地铁环境噪声的烦恼度模型;通过抽样调查结果确定振动与噪声共同作用下人群烦恼度的特点,建立联合烦恼度数学模型,将实测振动和噪声数据代入该模型即可计算出振动和噪声环境下的联合烦恼度。本评价方法能相对准确地计算出振动和噪声环境下的人群烦恼度,可实现地铁区域环境量化评价与分级,为地铁周边区域的空间资源开发利用及防震减噪工作提供指导。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-10

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F19/00 申请公布日:20151111 申请日:20150624

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2015-12-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F19/00 申请日:20150624

    实质审查的生效

  • 2015-11-11

    公开

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