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用于产生车辆紧急制动信号的方法和设备及用于导入车辆紧急制动过程的方法

摘要

本发明涉及一种用于产生用于车辆的紧急制动信号的方法(200)。在此,该车辆具有主制动装置和驱动装置。该方法(200)的特征在于具有在应用至少一个读入的传感器信号的情况下识别车辆紧急状况的步骤(210),该车辆紧急状况代表主制动装置的降低或受阻的制动作用,以及具有依赖于识别到的车辆紧急状况生成紧急制动信号的步骤(220)。在此,借助紧急制动信号能驱控车辆的主制动装置、驱动装置、附加制动装置和/或至少一个另外的车载装置,以便导致或支持车辆的紧急制动过程。

著录项

  • 公开/公告号CN105339220A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-02-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ZF腓德烈斯哈芬股份公司;

    申请/专利号CN201480036959.9

  • 发明设计人 拉尔夫·普法伊费尔;

    申请日2014-05-26

  • 分类号B60T7/12;B60T7/14;B60T13/66;B60T17/22;

  • 代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人杨靖

  • 地址 德国腓德烈斯哈芬

  • 入库时间 2023-12-18 14:21:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-17

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60T7/12 申请公布日:20160217 申请日:20140526

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2016-03-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T7/12 申请日:20140526

    实质审查的生效

  • 2016-02-17

    公开

    公开

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