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提高船闸通航能力的方法及厢式船

摘要

过往船只通过船闸的方法及厢式船,厢式船它既能作为船闸的配套设备,减少进闸间隙时间,又能作为大型拖轮使用。厢体左右各有一棑浮栏,左右浮栏的底部是连接在一起的,浮栏的两端是敞开的,船能单向进出浮栏,也就是船能从浮栏的一端驶入,从浮栏的另一端驶出,浮栏上安装有系船桩。浮栏的端部或者连接有浮门或者连接有动力船箱,当厢式船在进出船只状态时,浮门或者动力船箱避让出船只前面的浮栏端部的空间。浮栏或者浮门或者动力船箱的下面安装有螺旋桨,用于纵向驱动的螺旋桨轴线顺着浮栏长度方向,用于横向驱动的螺旋桨轴线方向垂直于浮栏的长度方向。浮栏靠闸室的侧面安装有滚轮。浮栏上安装有定位销。

著录项

  • 公开/公告号CN105539748A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-05-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 许可;

    申请/专利号CN201610023667.2

  • 发明设计人 许可;王敬;许昌义;

    申请日2016-01-14

  • 分类号B63B35/40;B63B35/66;E02C1/00;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100192 北京市海淀区清河小营北京信息科技大学家属院3#301

  • 入库时间 2023-12-18 15:54:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-24

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B63B35/40 申请公布日:20160504 申请日:20160114

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-04-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B35/40 申请日:20160114

    实质审查的生效

  • 2016-05-04

    公开

    公开

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