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具有降低的罐形化倾向的摩擦离合器

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摘要

本发明涉及一种用于机动车驱动系的摩擦离合器，其具有：能与双质量飞轮连接的对压板；挤压板；以及在轴向方向上设置在对压板和挤压板之间的离合器盘，其中，离合器盘在摩擦离合器的接合位置中力锁合地与对压板的摩擦面和挤压板的摩擦面连接，其中，挤压板的和/或对压板的摩擦面中的至少一个摩擦面具有在径向方向上延伸的通风槽，其中，通风槽在径向内部和在径向外部分别与一个横向于接收摩擦面的摩擦平面定向的排出通道连接，所述排出通道朝向周围环境是开放的。

著录项

  • 公开/公告号CN105637248A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 舍弗勒技术股份两合公司;

    申请/专利号CN201480056803.7

  • 发明设计人 J·博嫩;F·福格尔;J·默克勒;J·朗汉基;

    申请日2014-09-18

  • 分类号F16D13/38;F16D13/70;F16D13/72;F16D13/75;F16D13/64;

  • 代理机构永新专利商标代理有限公司;

  • 代理人侯鸣慧

  • 地址 德国黑措根奥拉赫

  • 入库时间 2023-12-18 15:38:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-05

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F16D13/38 申请公布日:20160601 申请日:20140918

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2016-06-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16D13/38 申请日:20140918

    实质审查的生效

  • 2016-06-01

    公开

    公开

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