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一种基于BMS的电动汽车行驶预判方法及预判系统

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摘要

本发明公开了一种基于BMS的电动汽车行驶预判方法及预判系统，该方法包括下述步骤：(1)设定行驶路线并对行驶路线划分成不同的行驶模式；(2)针对路线的行驶模式，记录并保存行驶过程中电池组的数据；(3)对整个行驶路线的数据进行分析计算，获取此次行驶完全程所消耗的电量；(4)在上次耗电量的情况下，判断当前剩余电量能否满足行驶完全程的要求。系统包括行驶路线设定模块、数据保存模块、分析计算模块以及剩余电量判断模块。本发明通过对电动汽车的行驶路线做出预测，提前估算出电动汽车在不同剩余SOC的情况下，能否完成整个行驶过程，把信息提前反馈给用户，可以避免在行驶过程中出现电动汽车没电的情况，提醒用户提前充电。

著录项

  • 公开/公告号CN105674996A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 惠州市蓝微新源技术有限公司;

    申请/专利号CN201610013615.7

  • 发明设计人 徐文赋;任素云;

    申请日2016-01-05

  • 分类号G01C21/34(20060101);

  • 代理机构44245 广州市华学知识产权代理有限公司;

  • 代理人蒋剑明

  • 地址 516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西101号

  • 入库时间 2023-12-18 15:55:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-24

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01C21/34 申请公布日:20160615 申请日:20160105

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2016-07-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/34 申请日:20160105

    实质审查的生效

  • 2016-06-15

    公开

    公开

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