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一种提高含间隙星载天线驱动机构运动稳定性的方法

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本发明涉及一种提高含间隙星载天线驱动机构运动稳定性的方法，以多体系统动力学理论为基础，基于柔性多体系统动力学、运动副间隙接触碰撞模型，建立考虑运动副间隙的星载天线驱动机构动力学模型，数值仿真分析间隙对星载天线反射面动态特性的影响，进而以星载天线反射面运动加速度抖动最大峰值最小为优化目标，在不改变星载天线驱动机构基本结构参数的前提下，通过优化含间隙运动副副元素接触碰撞参数，进而通过选择含间隙运动副副元素的材料，来实现提高星载天线驱动机构的运动稳定性。本发明通过优化设计含间隙运动副副元素的接触碰撞参数，进而选择合适的运动副配副材料，从根本上降低运动副间隙接触碰撞引起的冲击效应，降低间隙对星载天线驱动机构运动稳定性的影响，该方法简单可行，符合实际，进而可以广泛的应用于各类航天器驱动机构中。

著录项

公开/公告号CN106066908A

专利类型发明专利
公开/公告日2016-11-02

原文格式PDF
申请/专利权人哈尔滨工业大学(威海);
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申请/专利号CN201610367552.5
发明设计人白争锋;赵继俊;史新;陈军;
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申请日2016-05-27
分类号G06F17/50;
代理机构威海科星专利事务所;
代理人丁宏斌
地址 264209 山东省威海市文化西路2号
入库时间 2023-06-19 00:43:59

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2016-11-30

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160527

实质审查的生效
2016-11-02

公开

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