首页> 中国专利> 一种基于卡尔曼滤波的轮胎压力和温度的最优估计方法

一种基于卡尔曼滤波的轮胎压力和温度的最优估计方法

页面导航

摘要
著录项
法律信息
相似文献

摘要

本发明涉及一种基于卡尔曼滤波的轮胎压力和温度的最优估计方法，属于汽车电子技术领域。该方法主要包括估计器修正过程，以及轮胎温度和压力估计过程。所述的估计器修正过程能够根据车辆外部干扰和传感器噪声对估计器的增益进行修正，提高轮胎压力和温度估计器的准确性和抗干扰能力；所述的轮胎压力和温度估计过程主要是根据由轮胎状态与车辆状态构成的状态方程进行预测，并在预测状态基础上使用校正增益对预测状态进行修正，计算得到轮胎温度和压力的最优估计值。本发明所述的轮胎压力和温度估计方法是胎压监测系统的一个组成部分，其估计得到的轮胎压力和温度是胎压监测系统预警策略的输入。轮胎处于非正常状态时，通过预警避免由于爆胎等造成的交通事故。

著录项

公开/公告号CN106370344A

专利类型发明专利
公开/公告日2017-02-01

原文格式PDF
申请/专利权人丹阳市国美汽配有限公司;
展开▼

申请/专利号CN201610716503.8
发明设计人高锋;蒋为军;张艳;
展开▼

申请日2016-08-24
分类号G01L17/00;G01K13/00;
代理机构
代理人
地址 212300 江苏省镇江市丹阳市丹北镇新桥木桥东环路
入库时间 2023-06-19 01:28:23

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-04-23

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01L17/00 申请公布日:20170201 申请日:20160824

发明专利申请公布后的视为撤回
2017-03-01

实质审查的生效 IPC(主分类):G01L17/00 申请日:20160824

实质审查的生效
2017-02-01

公开

公开

相似文献

专利
中文文献
外文文献

1. 一种基于卡尔曼滤波的轮胎压力和温度的最优估计方法 [P] . 中国专利： CN106370344A . 2017-02-01
2. 一种基于卡尔曼滤波的多源温度数据融合方法 [P] . 中国专利： CN111539475A . 2020-08-14
3. Method for indirectly monitoring tire pressure comprises recognizing and/or warning of a tire pressure loss based on separately determined tire temperature parameters and/or fitting a threshold value depending on the parameters [P] . 德国专利： DE102007007672A1 . 2007-08-23

机译：间接监测轮胎压力的方法包括基于单独确定的轮胎温度参数识别和/或警告轮胎压力损失和/或根据参数拟合阈值
4. METHOD FOR MOVING OBJECT DETECTION BY A KALMAN FILTER-BASED APPROACH [P] . 美国专利： US2017263005A1 . 2017-09-14

机译：一种基于卡尔曼滤波的运动目标检测方法
5. A method to achieve optimal estimations of the earth's gravitational field and an optimal estimations of the corresponding length and width [P] . 德国专利： DE2228911A1 . 1973-01-04

机译：一种实现对地球重力场的最佳估计以及相应长度和宽度的最优估计的方法