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一种部分预混合压燃燃烧发动机的控制方法

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本发明公开了一种部分预混合压燃燃烧发动机的控制方法，ECU判断发动机运行的负荷；发动机冷起动时，控制缸内喷油器单独工作；当小负荷工况，控制进气歧管喷油器单独工作，控制进气门打开的时间大幅提前，利用热的废气引回进气道附近加热进气道；中等负荷工况时，控制进气歧管喷油器和缸内喷油器都正常工作，负荷增加时，调整混合气预混合的比例，控制进气歧管喷油器所喷射的燃油逐渐减少，而缸内喷油器所喷射的燃油逐渐增多；高负荷工况时，控制缸内喷油器单独工作，达到最大限度控制爆震的效果；另外，ECU控制火花塞的工作情况，既保证发动机迅速起动和降低爆震，又能获得较高热效率。

著录项

公开/公告号CN106545426A

专利类型发明专利
公开/公告日2017-03-29

原文格式PDF
申请/专利权人天津大学;
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申请/专利号CN201611053326.6
发明设计人刘海峰;马桂香;马俊生;尧命发;
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申请日2016-11-24
分类号F02D41/06;F02D41/30;
代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所;
代理人王丽英
地址 300072 天津市南开区卫津路92号
入库时间 2023-06-19 01:49:42

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-09-06

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02D41/06 申请公布日:20170329 申请日:20161124

发明专利申请公布后的视为撤回
2017-04-26

实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/06 申请日:20161124

实质审查的生效
2017-03-29

公开

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