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一种驼峰重载车辆减速器的研究方法

摘要

本发明公开了一种驼峰重载车辆减速器的研究方法,包括以下步骤:第一步:研制重载车辆减速器;第二步:根据曲拐偏心距与传动压力关系的计算与分析,确定曲拐偏心距的选择范围;第三步:通过应力分析和计算,结合疲劳试验和有限元分析,确定关键零件的结构,满足减速器在重载条件下的机械强度要求;第四步:实现减速器对重载货车的制动锁闭和缓解解锁的关键技术。本发明的驼峰重载车辆减速器的研究方法,适用于重载车辆,适用范围广,便于维护和维修,在不封锁线路条件下,可直接拆卸钢轨承座和更换轨枕板的受力部件,便于日常维护和维修,降低对运输的影响。

著录项

  • 公开/公告号CN106777410A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 黑龙江恒能自控科技有限公司;

    申请/专利号CN201510803120.X

  • 发明设计人 焦国昌;

    申请日2015-11-19

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街108号2030室

  • 入库时间 2023-06-19 02:23:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-04

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20170531 申请日:20151119

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2017-05-31

    公开

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