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能量存储系统和用于混合动力车辆的插入式总线电气中心

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一种能量存储系统，包括：至少一个适于向混合动力车辆提供电能的能量存储模块。能量存储模块包括包壳，位于包壳内的至少一个电池阵列，以及设置在包壳内并且与电池阵列电连接的能量存储控制模块。能量存储控制模块还通过低电压连接器与混合动力车辆的混合动力控制模块相连。高电压接线箱与包壳的第一端部相连并且具有多个高电压连接端子。至少一个高电压连接端子构造为接收连接在混合动力车辆的能量存储模块和逆变器之间的高电压导体。当多个能量存储模块一起使用时，一个模块用作主模块并且一个模块用作从属模块。

著录项

公开/公告号CN107585157A

专利类型发明专利
公开/公告日2018-01-16

原文格式PDF
申请/专利权人艾里逊变速箱公司;
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申请/专利号CN201710787650.9
发明设计人布莱恩·J·马斯克;德里克·A·达尔林普尔;布莱恩·C·莫罗;爱德华·贝斯;菲利斯·E·贝利;史蒂文·T·雷伊伯恩;迪安·M·福特;克莱德·H·约翰逊;斯科特·K·班尼特;伦纳德·F·巴克斯特二世;布鲁斯·E·米勒;马库斯·内格利;杰瑞·温德林;蒂莫西·A·加萨韦;拉塞尔·B·霍普金斯;罗伯特·A·劳伦斯;丹尼尔·J·杨氏;库尔特·比尔;艾瑞克·D·施奈特;理查德·布莱茨斯;
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申请日2013-06-13
分类号B60W20/00(20160101);B60W10/26(20060101);B60K6/48(20070101);B60K6/28(20070101);H01M2/10(20060101);H01M2/12(20060101);H01M2/20(20060101);H01M2/34(20060101);H01M10/42(20060101);H01M10/48(20060101);H01M10/613(20140101);H01M10/617(20140101);H01M10/625(20140101);H01M10/63(20140101);H01M10/647(20140101);H01M10/652(20140101);H01M10/6551(20140101);H01M10/6563(20140101);H01M10/658(20140101);
代理机构11372 北京聿宏知识产权代理有限公司;
代理人吴大建;陈伟
地址美国印第安纳州
入库时间 2023-06-19 04:15:03

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-02-09

实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/00 申请日:20130613

实质审查的生效
2018-01-16

公开

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1. 能量存储系统和用于混合动力车辆的插入式总线电气中心 [P] . 中国专利： CN107585157A . 2018-01-16
2. 用于混合动力车辆的能量存储系统 [P] . 中国专利： CN102365186B . 2016.01.20
3. PLUG-IN BUSSED ELECTRICAL CENTER FOR AN ENERGY STORAGE SYSTEM [P] . 欧洲知识产权局专利： EP3273508A1 . 2018-01-24

机译：能量存储系统的插入式总线式电气中心
4. PLUG-IN BUSSED ELECTRICAL CENTER FOR AN ENERGY STORAGE SYSTEM [P] . 美国专利： US2012244398A1 . 2012-09-27

机译：能量存储系统的插入式总线式电气中心
5. - PLUG-IN BUSSED ELECTRICAL CENTER FOR AN ENERGY STORAGE MODULE [P] . 韩国专利： KR102161981B1 . 2020-10-07

机译： -用于能量存储模块的插入式总线式电气中心