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用于操作船舶推进系统的方法和船舶推进系统

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摘要

一种用于操作船舶推进系统（11）的方法，其中船舶推进系统（11）具有船舶发动机（12）、可选地传动装置（16）、螺旋桨轴（14）和可调节的螺旋桨（15），其中，传动装置（16）连接在船舶发动机（12）与联接到螺旋桨轴（14）的可调节的螺旋桨（15）之间，以这样的方式使得传动装置（16）将船舶发动机（12）的发动机轴（13）的旋转速度转变成螺旋桨轴（14）的旋转速度，并且其中，可调节的螺旋桨（15）可被调节，以便调节可调节的螺旋桨（15）的螺距角，其中，根据操作者侧对船舶推进系统的驱动请求并基于可调节的螺旋桨的特性曲线图，在控制侧上并自动地确定用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度和用于可调节的螺旋桨（15）的设定点螺距角，并且其中，根据操作者侧的驱动请求，并且根据用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度，基于船舶发动机特性曲线图，在控制侧上并自动地确定用于船舶发动机（12）的设定点操作点，特别是设定点旋转速度和设定点转矩。根据实际测量的旋转速度和实际测量的转矩，确定船舶发动机（12）的实际操作点，其中，根据船舶发动机（12）的实际操作点并基于可调节的螺旋桨的特性曲线图和船舶发动机的特性曲线图，在控制侧上并自动地检查，是否当驱动功率不变时，可变化用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度和用于可调节的螺旋桨（15）的设定点螺距角，同时降低船舶发动机（12）的燃料消耗，其中，当这是可能的时候，调整用于螺旋桨轴（14）的设定点旋转速度、用于可调节的螺旋桨（15）的设定点螺距角以及船舶发动机（12）的设定点操作点。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-19

    著录事项变更 IPC(主分类):B63H3/10 变更前: 变更后: 申请日:20160630

    著录事项变更

  • 2018-08-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H3/10 申请日:20160630

    实质审查的生效

  • 2018-07-31

    公开

    公开

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