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一种考虑临近节点贡献作用的导航台设备网络脆弱性评估方法

摘要

本发明公开了一种考虑临近节点贡献作用的导航台设备网络脆弱性评估方法,本方法基于复杂网络理论中的节点效率和临近节点贡献作用的概念,实现对导航台设备网络的脆弱性评估。具体步骤如下:利用节点效率对单一导航台设备节点脆弱性赋值,其次考虑实际物理场景中相临导航台节点之间的脆弱度的贡献关系,建立融合节点度值的初步临接矩阵;导航台失效导致飞机改航或备降,区域内航路流量转移效率高的相邻节点,选用失效导航台节点效率对矩阵修正,航路流量的转移存在一定比例关系,选用相邻导航台节点效率对矩阵再修正。导航台节点的脆弱性由自身效率值、度值以及相邻导航台节点效率和度值刻画,这种方法能更好的评估导航台设备网络的规划合理性,相对传统评估方法更加快捷,并且对空管技术保障系统中其他保障设备具有很好的通用性。

著录项

  • 公开/公告号CN108446820A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-08-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 四川大学;

    申请/专利号CN201810119376.2

  • 发明设计人 韩松臣;李朋;樊凯;

    申请日2018-02-06

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 610065 四川省成都市武侯区一环路南一段24号

  • 入库时间 2023-06-19 06:14:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06Q10/06 申请公布日:20180824 申请日:20180206

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2018-09-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20180206

    实质审查的生效

  • 2018-08-24

    公开

    公开

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