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整车控制器的发动机控制方法、整车控制器及车辆

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摘要

本发明公开了一种整车控制器的发动机控制方法、整车控制器及车辆。其中，整车控制器的发动机控制方法，包括：整车控制器接收速度信号或油门踏板信号；检测发动机的工作模式，其中，发动机的工作模式包括车速限制模式和巡航模式；如果为车速限制模式，则接收驾驶员通过手柄/开关设置的可变车速限值，并根据速度信号或油门踏板信号调整车速至可变测速限制内，其中，可变车速限值低于最高法规允许车速；如果为巡航模式，则将巡航车速设定在最高法规允许车速之下，以自动行驶。本发明的整车控制器的发动机控制方法可以通过整车控制器实现对发动机的全方位控制，从而，使发动机工作在相对经济的状态下，提升车辆的使用体验。

著录项

  • 公开/公告号CN108583574A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京福田戴姆勒汽车有限公司;

    申请/专利号CN201810300490.5

  • 发明设计人 李焕新;魏亚芳;王岩;陈思嘉;

    申请日2018-04-04

  • 分类号B60W30/14(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张润

  • 地址 101400 北京市怀柔区红螺东路21号

  • 入库时间 2023-06-19 06:38:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-14

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60W30/14 申请公布日:20180928 申请日:20180404

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2018-10-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/14 申请日:20180404

    实质审查的生效

  • 2018-09-28

    公开

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