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电动卡车的行驶路线选定系统、电动卡车的行驶路线选定方法

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摘要

为了提供能够进一步提高电力消耗率的电动卡车的行驶路线选定系统。本发明具备：地图信息获得单元(11)，其获得包含多个运输路线的运输路线信息的地图信息；电力消耗量图存储部(13)，其预先存储推定在规定路线不停车并以规定平均车速行驶时所述电动卡车消耗的电力消耗量的行驶时电力消耗量图；平均车速推定单元(12)，其对所述多个运输路线的每一条进行除去停车时间后的行驶中平均车速的推定；电力消耗量推定单元(14)，其根据由所述平均车速推定单元推定的所述平均车速及所述电力消耗量图，对所述多个运输路线的每一条进行电力消耗量的推定；最佳路线选定单元(15)，其根据包含所述多个运输路线的每一条的所述电力消耗量的信息的基础信息，选定最佳路线。

著录项

公开/公告号CN108700426A

专利类型发明专利
公开/公告日2018-10-23

原文格式PDF
申请/专利权人戴姆勒股份公司;
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申请/专利号CN201780013100.X
发明设计人井上喜博;山口真和;
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申请日2017-07-12
分类号G01C21/34(20060101);G01C21/26(20060101);G08G1/00(20060101);
代理机构11247 北京市中咨律师事务所;
代理人吴鹏;殷玲
地址德国斯图加特
入库时间 2023-06-19 06:54:11

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-11-16

实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/34 申请日:20170712

实质审查的生效
2018-10-23

公开

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