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使用动态热发生器的混合动力商用车辆热管理

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摘要

提供一种用于混合动力电动内燃引擎应用的系统和方法，其中，在诸如商用车辆、非公路车辆和静止式引擎安装的应用中，电动发电机、窄小可切换联接部和二者之间的转矩传送单元被布置且定位在引擎前部的受约束的环境中。优选地，电动发电机被定位成与可切换联接部横向上偏离，可切换联接部与引擎曲轴的前端同轴地布置。可切换联接部是曲轴震动阻尼器、引擎附件驱动部带轮和可脱离离合器重叠部的集成单元，从而离合器‑带轮‑阻尼器单元的轴向深度与常规的带驱动带轮和引擎阻尼器近乎相同。前端电动发电机系统包括接收当联接部被接合时电动发电机所产生的电能的电能存储部。当联接部脱离时，电动发电机可以使用从能量存储部返回的能量来驱动离合器‑带轮‑阻尼器的带轮部分以驱动引擎附件，而不依赖于引擎曲轴。

著录项

  • 公开/公告号CN108705928A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 邦迪克斯商用车系统有限责任公司;

    申请/专利号CN201810321127.1

  • 发明设计人 大卫·科拉纹森佐;

    申请日2018-04-11

  • 分类号

  • 代理机构上海华诚知识产权代理有限公司;

  • 代理人谈晨雯

  • 地址 美国俄亥俄州

  • 入库时间 2023-06-19 06:55:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K11/04 申请日:20180411

    实质审查的生效

  • 2018-10-26

    公开

    公开

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