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一种控制内燃机喷雾撞壁改善近壁区域燃烧的方法

摘要

本发明公开了一种控制内燃机喷雾撞壁改善近壁区域燃烧的方法,包括以下步骤:第一步,在内燃机的活塞顶面以及从活塞顶面延伸至燃烧室凹坑内涂覆锆酸镁涂层,燃烧室凹坑内涂层覆盖深度H=2/3燃烧室凹坑深度;第二步,采用可控夹角喷嘴向燃烧室凹坑内喷油,在小负荷条件下,可控夹角喷嘴的喷雾夹角α设置为70°—80°之间,此时喷雾冲击覆盖的近壁面区域全部为锆酸镁涂层所覆盖;在中大负荷条件下,可控夹角喷嘴的喷雾夹角α设置为65°—75°之间,喷雾冲击近壁区域部分为锆酸镁涂层所覆盖。采用本方法改善了不同负荷条件下近活塞壁面区域的燃料燃烧效率。

著录项

  • 公开/公告号CN111677598A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN202010387268.0

  • 申请日2020-05-09

  • 分类号F02F3/12(20060101);F02F3/14(20060101);F02D41/38(20060101);F02D41/04(20060101);

  • 代理机构12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人李素兰

  • 地址 300350 天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区

  • 入库时间 2023-06-19 08:17:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-02

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F02F 3/12 专利申请号:2020103872680 申请公布日:20200918

    发明专利申请公布后的驳回

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