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用于运行燃气涡轮机的燃烧器组件的方法

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本发明涉及一种用于运行热力发动机、特别是燃气涡轮机的燃烧器组件(16)的方法，燃烧器组件(16)具有多个燃烧器(2)，燃烧器分别包括至少一个引燃燃烧器(6)和至少一个主燃烧器(8)，其中取决于负荷地基于热力发动机的预设运行：供给到燃烧器(2)的燃料总量基本保持恒定；在第一组(18)的燃烧器(2)中，对于每个燃烧器都既向引燃燃烧器(6)又向主燃烧器(8)供给燃料；在第二组(20)的燃烧器(2)中，向主燃烧器(8)的燃料供给被中断，其中引燃燃烧器(6)仍然运行；并且通过中断向第二组的主燃烧器(8)的燃料供给而剩余的燃料量被重新分配给第一组(18)的仍在工作的主燃烧器(8)。在此，通过对各个燃烧器(2)的燃料的适当分配减少了CO排放。

著录项

公开/公告号CN111712621A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-25

原文格式PDF
申请/专利权人西门子股份公司;
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申请/专利号CN201980012912.1
发明设计人 U·施米茨;C·塞勒;S·维南雷科;
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申请日2019-01-22
分类号F02C9/26(20060101);F23R3/34(20060101);F23N1/00(20060101);F02C7/228(20060101);F23C6/02(20060101);
代理机构11256 北京市金杜律师事务所;
代理人张鹏
地址德国慕尼黑
入库时间 2023-06-19 08:22:20

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2023-03-17

授权

发明专利权授予

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