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用于单模式和多模式电动副桥或电动支持桥的控制策略

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一种控制车桥组件的方法，包括提供处于第一状态的车桥组件。第一控制器设置成与车桥组件电气连通。第一控制器确定电力源是否具有在预定范围内的电能的可用量以及是否经过了预定的时间段。如果电能的可用量在预定范围内并且已经经过了预定的时间段，则电能从电力源传递至电动机/发电机，并且车桥分离离合器被接合以使车桥组件处于另一个状态。

著录项

公开/公告号CN111971196A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-20

原文格式PDF
申请/专利权人德纳重型车辆系统集团有限责任公司;
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申请/专利号CN201980025534.0
发明设计人 K·库马;V·V·德索扎;
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申请日2019-04-15
分类号B60K6/52(20060101);B60W10/08(20060101);B60W20/40(20060101);B60W20/14(20060101);B60W10/02(20060101);B60W10/06(20060101);B60K6/48(20060101);B60K17/356(20060101);B60K23/08(20060101);B60W20/10(20060101);
代理机构31100 上海专利商标事务所有限公司;
代理人顾峻峰
地址美国俄亥俄州
入库时间 2023-06-19 08:58:14

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