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桩基对区间隧道影响补充分析方法

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本发明涉及建筑施工技术领域，尤其是桩基对区间隧道影响补充分析方法，下穿道、上跨桥与车站共建部分与车站同步实施，包括如下步骤：初始地应力分析计算，然后车站两侧下穿道基坑对称开挖，进行隧道开挖过程地应力分析计算；车站结构形成后，进行桥梁施工过程地应力分析计算。本发明的桩基对区间隧道影响补充分析方法，通过初始地应力分析计算，然后车站两侧下穿道基坑对称开挖，进行隧道开挖过程地应力分析计算，车站结构形成后，进行桥梁施工过程地应力分析计算，降低了计算成本并保证计算精度。

著录项

  • 公开/公告号CN111967078A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆交通建设(集团)有限责任公司;

    申请/专利号CN202010758984.5

  • 发明设计人 汪平;李进;韩立国;刘骁;张春雷;周波;尹芃;朱可;

    申请日2020-07-31

  • 分类号G06F30/13(20200101);G06F30/23(20200101);G06Q50/08(20120101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构61242 北京东灵通专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人朱玲

  • 地址 401120 重庆市渝北区香锦路4号

  • 入库时间 2023-06-19 08:58:14

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