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基于迭代邻域搜索的二阶段公交车辆排班算法

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摘要

本发明涉及车辆排班领域，尤其为基于迭代领域搜索的二阶段公交车辆排班算法，包括以下步骤：(1)根据所给的公交系统GPS数据进行分析、学习和预测，得到各时间段的发车频率和单程时长；(2)根据得到的发车频率和单程时长拟合发车时刻表；(3)通过贪婪算法对发车时刻表上的车次进行分配得到初始排班计划；(4)以初始排班计划为候选解，通过邻域搜索算法分两阶段进行迭代和寻优，求得当前约束条件下的近似最优排班计划。本发明部署方便，实用性强，鲁棒性好；算法用时少，相比于精确算法能够在短时间内找到一个可行的排班计划；占用机器性能少，算法效率高，所求得的近似最优解与精确算法求得的最优解之间的GAP较小；能够快速移植到其他系统。

著录项

  • 公开/公告号CN112001560A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 湖南智慧畅行交通科技有限公司;

    申请/专利号CN202010902061.2

  • 发明设计人 李湘黔;

    申请日2020-09-01

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G06F30/27(20200101);G06F16/29(20190101);G06F16/215(20190101);G06F111/04(20200101);G06F111/06(20200101);G06F111/08(20200101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 410000 湖南省长沙市长沙高新开发区尖山路39号中电软件园一期9栋厂房503室

  • 入库时间 2023-06-19 09:03:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-05-16

    授权

    发明专利权授予

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