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公开/公告号CN112105834A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-18
原文格式PDF
申请/专利权人 奥迪股份公司;
申请/专利号CN201980030561.7
发明设计人 F·恩里奇;
申请日2019-04-23
分类号F16F9/04(20060101);F16F9/05(20060101);
代理机构11247 北京市中咨律师事务所;
代理人汪勤;吴鹏
地址 德国因戈尔施塔特
入库时间 2023-06-19 09:13:40
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-22
授权
发明专利权授予
机译: 空气弹簧,特别是用于车辆的空气弹簧,具有至少一个这种空气弹簧的车辆以及用于操作这种空气弹簧的方法
机译: 空气弹簧,特别是用于车辆,具有至少一个这样的空气弹簧的车辆和用于操作这种空气弹簧的方法
机译: 用于车辆的底盘的空气弹簧和减震单元,特别是用于自行车摩托车的底盘,在车架或车身上具有气缸连接铰接点,在底盘上具有另一个铰接点
机译:铁路车辆空气弹簧和铁路车辆防振橡胶
机译:车辆的垂直振动控制-空气弹簧车的第一个系统
机译:基于模糊的扰动观察者的适应性滑模控制,可重复使用的发射车辆具有空气弹簧特性
机译:CALS - 大陆航空弹簧调平系统 - 现代商用车辆的智能解决方案:商用车辆和公共汽车的分散空气弹簧平整系统的一种方法
机译:主动车辆悬架中电动执行器和可变体积空气弹簧的建模,功能和控制。
机译:乘用车四分之一被动模型的等效空气弹簧悬架模型
机译:撤回陈述:城市轨道车辆空气弹簧系统的横向刚度建模及其对稳定性的影响
机译:用于振动测试的自动控制空气弹簧悬架系统