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一种自由流动模式下共享汽车的运营区域选址布局方法

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本发明涉及一种自由流动模式下共享汽车的运营区域选址布局方法，包括以下步骤：首先基于候选地图，根据用户的历史出行数据构造出用户出行网络；之后采用社团挖掘算法，从用户出行网络中挖掘出紧密联系的社团区域，其中，单个社团区域具体表现为栅格集合；最后分别计算不同社团区域对应的边界围栏，即得到共享汽车的各个运营区域。与现有技术相比，本发明针对自由流动模式下的共享汽车，采用距离衰减方法，能够有效控制社团区域的面积大小、保证社团区域划分的细致性以及社团内的连续性，通过计算社团区域对应栅格集合的电子边界围栏，能够快速准确地获得对应的运营区域边界范围。

著录项

公开/公告号CN112131330A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-25

原文格式PDF
申请/专利权人上海交通大学;
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申请/专利号CN202010971472.7
发明设计人王琳;陈李鑫;梁博;
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申请日2020-09-16
分类号G06F16/29(20190101);G06Q30/02(20120101);G06Q50/30(20120101);
代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;
代理人叶敏华
地址 200240 上海市闵行区东川路800号
入库时间 2023-06-19 09:18:22

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