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基于SUMO分析模型的单路口信号灯最优配时实现方法、控制装置、电子设备及存储介质

摘要

本发明提供基于SUMO分析模型的单路口信号灯最优配时实现方法、控制装置、电子设备及存储介质,方法包括:建立单路口SUMO分析模型;采集车辆在车道上的位置和速度数据,代入跟车模型运用模拟退火算法进行计算,得到单路口最优配时解决方案;采集路口间车流量数据,代入SUMO分析模型进行实时信号周期配时,动态地修改调整单路口最优配时解决方案;建立固定配时方案并进行比较;定量分析得到全局最优配时解决方案。本发明关键技术是对于车辆流动的整体数学建模,数学建模的准确与否直接影响最终效果。建模过程采用了实时分析的方法,更精确的计算出每秒每个车辆的速度和位置情况,实时计算出一个信号周期内全局的最优配时解决方案。

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