首页> 中国专利> 基于尺寸链分解的车门动态密封失效原因识别方法

基于尺寸链分解的车门动态密封失效原因识别方法

摘要

本发明公开了一种基于尺寸链分解的车门动态密封失效原因识别方法,所述识别方法为:将通过静态测量获得的控制点静态门内间隙超差量、通过动态测量获得的控制点动态车门外张量,以及通过静态测量获得的控制点静态车门与车身外部法向间隙超差量作为组成环,将控制点位置处的车门密封条压缩量减小量作为封闭环,建立尺寸链,通过基于三维几何数据对控制点建立法向截面获得控制点位置处的车门密封条压缩量设计值,通过比较车门密封条压缩量减小量与车门密封条压缩量设计值的大小,进而判断控制点处的密封状态,最终识别动态密封失效原因。本发明能对车门的动态密封失效原因进行识别,进而对车门结构进行改进,从根本上解决车门动态密封失效的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112179673A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国第一汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202010977227.7

  • 申请日2020-09-17

  • 分类号G01M17/007(20060101);G01B21/16(20060101);B60J10/80(20160101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人刘程程

  • 地址 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

  • 入库时间 2023-06-19 09:26:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-07

    授权

    发明专利权授予

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号