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一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统

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摘要

本发明实施例公开了一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统，方法包括：根据燃料电池开启编号控制开启对应的燃料电池；确定燃料电池的工作状态并根据功率需求确定燃料电池的目标输出功率，通过燃料电池控制器获取燃料电池的实际输出功率；判断实际输出功率与所目标输出功率的差值是否在预设差值范围内；若在预设差值范围内，则通过控制与其相连的DC/DC变换器以维持燃料电池的输出功率；若不在预设差值范围内，则通过控制DC/DC变换器以调节燃料电池的输出功率至目标输出功率；根据燃料电池关闭编号控制关闭对应的燃料电池。本发明实施例提供的技术方案，结合燃料电池的工作状态制定适宜的能量分配策略，实现了有效的节能减排。

著录项

  • 公开/公告号CN112249291A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中船动力研究院有限公司;

    申请/专利号CN202010973271.0

  • 发明设计人 张小玉;王希炜;刘博;桂勇;

    申请日2020-09-16

  • 分类号B63H21/17(20060101);B60L50/70(20190101);B60L58/30(20190101);B60L58/31(20190101);

  • 代理机构11332 北京品源专利代理有限公司;

  • 代理人孟金喆

  • 地址 201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室

  • 入库时间 2023-06-19 09:36:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-29

    授权

    发明专利权授予

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