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一种基于数字孪生的地铁列车性能评估系统构建方法

摘要

本发明公开了一种基于数字孪生的地铁列车性能评估系统构建方法,系统从虚实映射的角度出发,通过模型映射、行为映射和状态映射三个维度来构建,并以云边协同模式来实现应用服务;其中模型映射通过层级网络划分,建立路网、列车、部件层级的数字模型;行为映射将列车运行过程抽象为行为,通过视景仿真、多层级监控来可视化展示;状态映射集成计算环境、算法模型和工程软件,为列车深层次状态分析提供服务;云边协同模式建立车载与地面中心协作机制,完成不同时效、不同精度以及个性化的监控服务。本发明能充分还原地铁列车实际运行状态,提高对列车监控的透明性、时效性、全面性,也能提高对列车数据的共享,便于从全路网的角度做出运行调度策略。

著录项

  • 公开/公告号CN112258094A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202011352783.1

  • 申请日2020-11-27

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06F30/23(20200101);G06F16/901(20190101);G06F16/84(20190101);G06F16/21(20190101);

  • 代理机构51200 成都信博专利代理有限责任公司;

  • 代理人卓仲阳

  • 地址 610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号

  • 入库时间 2023-06-19 09:40:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-11

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06Q10/06 专利申请号:2020113527831 申请公布日:20210122

    发明专利申请公布后的驳回

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