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一种基于能效提升的牵引变电站数字化与组网优化方法

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摘要

本发明提供了一种基于能效提升的牵引变电站数字化与组网优化方法，包括以下步骤：S1、解析牵引变电站主接线图，获取牵引变电站分层架构模型、功能模块及各功能模块间的通信组网方式，定义各功能模块的能效因子；S2、简化牵引变电站分层架构模型，约束新分层功能；S3、依据已约束新分层功能，添加新功能模块,定义各新功能模块能效因子；S4、分析新功能模块的分布情况，优化通信组网方式；S5、设置能效提升率目标值，根据S1‑S4，计算能效提升率η，判断方案的合理性，直至满足目标值为止。本发明所述的一种基于能效提升的牵引变电站数字化与组网优化方法解决了新建数字化牵引变电站或牵引变电站数字化改造中能耗较高的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112366820A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津凯发电气股份有限公司;

    申请/专利号CN202011131086.3

  • 发明设计人 闫兆辉;王传启;赵双石;董文宽;陈东阳;

    申请日2020-10-21

  • 分类号H02J13/00(20060101);H04L12/24(20060101);G06F30/20(20200101);G06F113/04(20200101);G06F111/04(20200101);

  • 代理机构12226 天津企兴智财知识产权代理有限公司;

  • 代理人李彦彦

  • 地址 300384 天津市滨海新区新产业园区华苑产业区物华道8号

  • 入库时间 2023-06-19 09:52:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-27

    授权

    发明专利权授予

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