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公开/公告号CN112384959A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-02-19
原文格式PDF
申请/专利权人 爱信艾达株式会社;
申请/专利号CN201980046119.3
发明设计人 中野圣也;
申请日2019-08-20
分类号G08G1/16(20060101);B60K35/00(20060101);B60W30/08(20120101);B60W50/14(20200101);
代理机构72003 隆天知识产权代理有限公司;
代理人向勇;宋晓宝
地址 日本爱知县
入库时间 2023-06-19 09:55:50
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-12-30
发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G08G 1/16 专利申请号:2019800461193 申请公布日:20210219
发明专利申请公布后的视为撤回
机译: 车辆驾驶辅助系统,车辆驾驶辅助方法以及配备有车辆驾驶辅助系统的车辆
机译: 车辆驾驶辅助系统,车辆驾驶辅助方法,以及车辆驾驶辅助程序
机译:车载外部传感器/车辆通信融合网络的驾驶辅助系统的研究:三种类型的车辆(带有与车载传感器通信的驾驶辅助系统的车辆,具有仅通信功能的驾驶辅助系统的车辆,没有驾驶辅助系统的车辆)混合环境下的绩效评估
机译:年长驾驶者在常规驾驶中遇到的困难以及对高级驾驶辅助系统和车辆自动化的期望
机译:车辆间通信和前障碍检测传感器在车辆协同安全驾驶辅助系统性能评估中的应用
机译:车辆协同驾驶辅助系统的性能评估,其使用前向阻塞传感器和INVER车辆通信
机译:协同车辆引导控制,用于辅助高度自动驾驶=辅助和高自动化驾驶的协同车辆引导控制
机译:如何与完全自主车辆进行互动:在执行非驾驶相关任务时驾驶员介入车辆系统的自然主义方式
机译:验证具有车辆安全控制和驾驶员状态估计功能的双控制理论驾驶辅助系统的有效性
机译:重型车辆驾驶员工作量评估。任务7B:部分任务驾驶模拟器中的重型车辆驾驶员使用驾驶室内文本消息系统和211手机