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输入受限的航空发动机鲁棒增益调度容错控制器

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本发明提出一种输入受限的航空发动机鲁棒增益调度容错控制器。鲁棒控制器组容错控制模块产生控制向量v并输出给输入限制模块，输入限制模块产生限制后的控制输入向量u并输出给航空发动机本体，气路部件故障诊断模块诊断发动机的气路部件故障，解算得到发动机的健康参数h，并输出到鲁棒控制器组容错控制模块；鲁棒控制器组容错控制模块根据输入的健康参数h以及调度参数α，利用内部设计的若干鲁棒控制器计算得到适应的鲁棒控制器。本发明能够在保证发动机安全工作的前提下，在发动机机气路部件故障的情况下依旧对真实发动机进行良好控制，具有较强的鲁棒性，并且保证发动机安全工作，充分发挥发动机的性能，提高飞机的安全性和性能。

著录项

公开/公告号CN112377311A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-02-19

原文格式PDF
申请/专利权人西北工业大学;
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申请/专利号CN202010544469.7
发明设计人缑林峰;蒋宗霆;刘志丹;孙楚佳;
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申请日2020-06-15
分类号F02C9/00(20060101);F01D21/00(20060101);G05B13/04(20060101);
代理机构
代理人
地址 710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号
入库时间 2023-06-19 09:55:50

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2023-04-04

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02C 9/00 专利申请号:2020105444697 申请公布日:20210219

发明专利申请公布后的视为撤回

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1. 输入受限的航空发动机鲁棒增益调度容错控制器 [P] . 中国专利： CN112377311A . 2021-02-19
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