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应用于电动汽车充电桩的自适应惯性常数的VSG控制方法

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摘要

本发明公开了一种应用于电动汽车充电桩的自适应惯性常数的VSG控制方法，包括建立电动汽车充电桩在abc三相静止坐标系下的数学模型；通过模拟同步发电机的转子运动方程，建立电动汽车充电桩中AC/DC逆变器的虚拟同步电机控制策略模型；为充电桩中AC/DC逆变器的虚拟同步电机控制策略模型，确定自适应虚拟惯性控制策略；将自适应虚拟惯性控制策略应用于本体虚拟同步电机本体模型实现VSG控制。本发明改善系统扰动下的运行性能，使得在保证电网电能质量的情况下，使电动汽车负荷具有一定的需求侧响应调节能力，并具有一定的惯性和阻尼，减轻电动汽车负荷对电网的影响。

著录项

公开/公告号CN112448405A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-03-05

原文格式PDF
申请/专利权人南京理工大学;
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申请/专利号CN201910829106.5
发明设计人周昕怡;饶新亮;邢宗义;
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申请日2019-09-03
分类号H02J3/32(20060101);H02J3/40(20060101);H02J3/48(20060101);H02J3/50(20060101);
代理机构32203 南京理工大学专利中心;
代理人岑丹
地址 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号
入库时间 2023-06-19 10:06:57

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-09-02

著录事项变更 IPC(主分类):H02J 3/32 专利申请号:2019108291065 变更事项:发明人变更前:周昕怡饶新亮邢宗义变更后:邢宗义周昕怡饶新亮

著录事项变更

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1. 应用于电动汽车充电桩的自适应惯性常数的VSG控制方法 [P] . 中国专利： CN112448405A . 2021-03-05
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