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一种柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法

摘要

本发明公开了一种柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法,属于柴油车DPF再生技术领域,包括步骤1:OBD模块检测到CDPF压差超过报警值后,启动再生开关,步骤2:ECU接收到再生开关信号后,点火针通电发热,等待燃油喷入;步骤3:ECU驱动双轴电机开始工作,所述双轴电机带动气泵和油泵,所述油泵吸入发动机回油路中的柴油,通过喷油嘴喷入加热器内部;所述气泵吸入气体参与油雾化;步骤4:喷入加热器内部的柴油经过点火针开始燃烧,使加热器内部产生高温气体,当温度大于280℃时达到了DOC的起燃温度,发生氧化反应,产生NO2使CDPF连续再生;该柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法,实现了喷油嘴的不堵塞,提高了治理的效果。

著录项

  • 公开/公告号CN112523845A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京朗森自动化设备有限公司;

    申请/专利号CN202011265402.6

  • 发明设计人 龚长友;

    申请日2020-11-13

  • 分类号F01N9/00(20060101);F01N11/00(20060101);F01N3/025(20060101);

  • 代理机构32410 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人姚兰兰

  • 地址 210001 江苏省南京市秦淮区光华路158号B幢1010室

  • 入库时间 2023-06-19 10:19:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-02

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F01N 9/00 专利申请号:2020112654026 申请公布日:20210319

    发明专利申请公布后的驳回

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