一种简易道路划线清除车

技术领域

本发明属于道路施工维护技术领域，具体是一种简易道路划线清除车。

背景技术

交通改道时，会将原来的道路划线遗留在原路面上，清除困难，且清除不彻底，会给驾驶者造成错觉，无法按正确的指引行车，容易导致交通事故发生。

道路划线的涂料有一定的渗透性，交通改道时的清除难度很大。一般的清除方式还会留下一些模糊不清的痕迹，给驾驶者造成错觉。目前的清除方式有的用磨削、大型切除沥青路面机等。磨削方法由于磨削深度有限，清除不可能彻底，大型切除沥青路面机的切除深度控制难度较大，而且无法处理衔接处的落差问题。没有一种简易轻便的小型设备。

并且，传统的清除车功能单一，实用性较差，如果需要处理浇筑沥青路面时接缝处的细小落差时，就需要另外的设备。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种清除彻底，体积小，操作简单的简易道路划线清除车。

所述的一种简易道路划线清除车，包括车架系统，所述车架系统上设置有升降系统，用于清除道路划线的切削系统固定安装在所述升降系统上，通过所述升降系统控制所述切削系统上下移动，所述车架系统上还设置有动力系统，所述动力系统与所述切削系统传动连接，其特征在于所述切削系统包括齿轮箱，所述齿轮箱中设置有主轴，所述主轴的上端设置有从动齿轮，所述齿轮箱侧壁上设置有主动齿轮，所述主动齿轮与所述动力系统传动连接，通过所述主动齿轮驱动固定安装在所述从动齿轮上的主轴转动，所述主轴的底端固定设置有刀盘。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述齿轮箱底部设置底板，所述底板的上侧设置有滚锥轴承，下侧设置有螺套，所述螺套的顶部设置有密封填料；

底板与齿轮箱的连接处设置有橡胶垫，所述橡胶垫中设置有用于固定的螺塞；

所述齿轮箱的上方设置有齿轮箱盖，所述齿轮箱盖上设置有轴承盖B，所述主轴与所述齿轮箱盖之间设置有滚锥轴承。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述刀盘固定安装在连接块上，所述连接块通过连接件固定连接在连接套上，所述连接套固定套设在所述主轴的底端；

所述升降系统的底部设置有轴承座，所述轴承座上设置有向心轴承，所述主轴与所述向心轴承连接。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述动力系统包括发动机，所述发动机的输出轴与所述齿轮箱的主动齿轮通过联轴节传动连接。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述联轴节与所述主动齿轮之间还设置有加长套，所述加长套固定设置在所述齿轮箱的侧壁上，所述主动齿轮套接在转轴上，所述转轴从所述加长套中穿出，与所述联轴节连接。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述加长套与所述齿轮箱的连接处设置有密封垫，所述加长套朝向所述联轴节一端设置有轴承盖A，所述转轴从所述轴承盖A中穿出，所述轴承盖A与转轴的连接处填充设置有密封填料；

加长套的两端分别设置有滚锥轴承，转轴穿过所述滚锥轴承。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述升降系统固定安装在所述车架系统上，所述升降系统包括固定安装在车架系统上的固定立柱，所述固定立柱的顶部设置有固定架，固定架下方通过丝杆设置有移动架，所述移动架通过所述丝杆驱动上下移动。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述移动架上固定设置有拉杆，所述固定立柱上还套设有导向滑移块，所述固定立柱与所述拉杆通过所述导向滑移块连接，所述丝杆的顶部还设置有手轮，转动所述手轮以驱动所述移动架上下移动。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述升降系统包括底座，所述底座上固定连接有连接横梁，所述移动架的拉杆固定安装在横梁上。

所述的简易道路划线清除车，其特征在于所述车架系统包括车架主体，所述车架主体的两端分别固定设置有车架横梁，所述车架横梁2的底部通过安装座设置有滚轮；

所述车架主体上设置有把手；

所述车架主体的中间设置有空腔，所述切削系统和所述动力系统设置在所述空腔中。

与现有技术相比，本发明有以下优点：

本发明通过启动发动机后转动手轮下移刀盘，实现对地面的切削，继续下移刀盘控制切削深度，用于切割渗透在地面中的划线。然后通过把手推或者拉动清除车，对道路的划线进行清除，保证清除效果彻底。

该设备也可以通过刀盘切除装置，将浇筑沥青路面时接缝处的细小落差进行处理，保证沥青路面的平整。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视结构示意图；

图3为本发明的底座结构示意图；

图4为本发明动力系统和切削系统结构示意图；

图5为本发明动力系统和切削系统俯视结构示意图；

图6为本发明动力系统和切削系统侧视结构示意图。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“一端”、 “另一端”、 “外侧”、 “上”、 “内侧”、 “水平”、 “同轴”、 “中央”、 “端部”、 “长度”、 “外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图所示，一种简易道路划线清除车，包括车架系统1，车架系统1上设置有升降系统2，用于清除道路划线的切削系统3固定安装在升降系统2上，通过升降系统2控制切削系统3上下移动，车架系统1上还设置有动力系统4，动力系统4与切削系统3传动连接，切削系统3包括齿轮箱32，齿轮箱32中设置有主轴322，主轴322的上端设置有从动齿轮323，齿轮箱32侧壁上设置有主动齿轮321，主动齿轮321与动力系统4传动连接，通过主动齿轮321驱动固定安装在从动齿轮323上的主轴322转动，主轴322的底端固定设置有刀盘31。

升降系统2中设置有底座21，切削系统3和动力系统固定安装在底座21上。底座21上设置有轴承座33，轴承座21通过螺钉等连接件固定连接。主轴322从轴承座21中穿出，在主轴322的端部通过螺钉固定连接有连接套35，连接套35上固定安装有连接块36，刀盘31固定设置在所述连接块36上。连接块36套接在连接套35上，并在中间部位通过螺钉与连接套36进行固定连接，螺钉与连接块36之间设置有垫片37。

轴承座33的另一侧设置有轴承盖C53，轴承盖C53通过螺钉固定在轴承座33上，轴承座33上设置有向心轴承38，主轴322插接在所述向心轴承38中。

齿轮箱32底部设置有底板，底板与底座21之间设置有连击横梁22和垫高块326，通过螺栓将底板、底座以及垫高块或连接横梁进行固定连接。

底板的上侧设置有滚锥轴承325，下侧设置有连接用的螺套39，螺套的顶部设置有密封填料。底板与齿轮箱32的连接处设置有橡胶垫327，橡胶垫327中设置有用于固定的螺塞328。

齿轮箱32还包括齿轮箱盖324，齿轮箱盖324与齿轮箱32之间设置有密封垫，然后通过螺钉等连接件进行锁紧固定。齿轮箱盖324上还设置有轴承盖B52，轴承盖B52通过螺钉等连接件进行固定，主轴322的端部通过所述轴承盖B52进行保护。主轴322与齿轮箱盖324的连接处设置有滚锥轴承325。

动力系统4包括发动机41，发动机41的输出轴与齿轮箱的主动齿轮通过联轴节传动连接。在本装置汇总，发动机41为柴油发动机。

联轴节6与主动齿轮之间还设置有加长套5，加长套5固定设置在齿轮箱31的侧壁上，主动齿轮321套设在转轴3211上，转轴3211从加长套5中穿出，与联轴节6连接。主动齿轮321通过螺钉固定设置在转轴3211上，螺钉与主动齿轮321之间设置有垫片。

加长套5与齿轮箱2的连接处设置有密封垫7，加长套5朝向联轴节6一端设置有轴承盖A51，主动齿轮321的转轴3211从轴承盖A51中穿出，轴承盖A51与转轴3211的连接处填充设置有密封填料8。加长套5的两端分别设置有滚锥轴承325，转轴3211穿过所述滚锥轴承325。

升降系统2固定安装在车架系统1上，升降系统2包括固定安装在车架系统1上的固定立柱23，固定立柱23的顶部设置有固定架26，固定架26下方通过丝杆28设置有移动架27，移动架27通过丝杆28驱动上下移动。

移动架27上固定设置有拉杆24，固定立柱23上还套设有导向滑移块25，固定立柱23与拉杆24通过导向滑移块25连接，丝杆28的顶部还设置有手轮29，转动手轮29以驱动移动架27上下移动。

升降系统2的底座21固定连接有连接横梁22，移动架27的拉杆24固定安装在横梁22上。移动架27在移动时，带动固定安装在底座21上的切削系统3以及动力系统4移动。

车架系统1包括车架主体11，车架主体11的两端分别固定设置有车架横梁12，车架横梁12的底部通过安装座14设置有滚轮13。车架主体上设置有把手15，运行时，通过推或拉动把手15，把清除车移动，并对路面进行划线清除工作。

车架主体11的中间设置有空腔，切削系统3和动力系统4设置在空腔中。

工作时，启动发动机，转动手轮下移刀盘，实现对地面的切削，同时，考虑划线对地面有一定的渗透性，必须切掉部分沥青路面，因此继续下移刀盘控制切削深度。然后通过把手，推或者拉动清除车，对道路的划线进行清除。

该设备也可以通过刀盘切除装置，将浇筑沥青路面时接缝处的细小落差进行处理，保证沥青路面的平整，具有更好的实用性能。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。