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一种横列式双旋翼直升机地面共振建模与分析方法

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一种横列式直升机地面共振建模与分析方法，属于直升机动力学建模及分析技术，模型采用全铰接式刚性桨叶模型，首先建立各系统坐标系及坐标系间的关系，建立机体运动模型，旋翼运动模型和气动力模型，经旋翼耦合响应求解和多桨叶坐标变换后，组合旋翼机身起落架桨叶模型质量阻尼刚度阵，建立横列式双旋翼直升机地面共振分析模型，采用特征值方法计算地面共振，通过特征值实部判断地面共振稳定性。该模型可用于横列式双旋翼直升机地面共振稳定性计算分析，为开展型号设计和改型研制提供关键技术支撑。

著录项

公开/公告号CN112632695A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-04-09

原文格式PDF
申请/专利权人中国直升机设计研究所;
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申请/专利号CN202011444291.5
发明设计人孙凤楠;朱艳;冯志壮;程起有;钱峰;代志雄;刘晨;
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申请日2020-12-11
分类号G06F30/15(20200101);G06F30/23(20200101);G06F30/28(20200101);G06F111/04(20200101);G06F113/08(20200101);G06F113/28(20200101);G06F119/14(20200101);
代理机构11008 中国航空专利中心;
代理人王世磊
地址 333001 江西省景德镇市航空路6-8号
入库时间 2023-06-19 10:32:14

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-12-06

授权

发明专利权授予

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1. 一种横列式双旋翼直升机地面共振建模与分析方法 [P] . 中国专利： CN112632695A . 2021-04-09
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