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一种用于短距/垂直起降的分布式电涵道风扇动力系统

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本发明一种用于短距/垂直起降的分布式电涵道风扇动力系统，属于航空飞行器领域；包括涵道动力组、上增升翼面和下增升翼面；所述涵道动力组包含多个并列设置的涵道动力单元；所述上增升翼面和下增升翼面的两侧端面均通过连杆与安装于机身上的舵机连接，分别位于涵道动力组出口外侧的上方和下方，通过舵机控制上、下增升翼面的旋转角度；所述上增升翼面包括上增升翼面主翼和上增升翼面襟翼，下增升翼面包括下增升翼面主翼和下增升翼面襟翼；通过改变上增升翼面和下增升翼面的偏转角度和形态，实现降低动力系统对气动布局的限制，有利于起降与巡航等不同阶段动力的分配利用。

著录项

公开/公告号CN112722243A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-04-30

原文格式PDF
申请/专利权人西北工业大学;
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申请/专利号CN202110065965.9
发明设计人周洲;王正平;郭佳豪;
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申请日2021-01-19
分类号B64C11/00(20060101);B64C9/00(20060101);B64C9/02(20060101);
代理机构61204 西北工业大学专利中心;
代理人云燕春
地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号
入库时间 2023-06-19 10:49:34

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-11-11

授权

发明专利权授予

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