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一种混合动力车辆动力传递平顺性试验装置及方法

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本发明实施例涉及一种混合动力车辆动力传递平顺性试验装置及方法，试验方法包括车辆测试，所述车辆测试包括加速测试、驱动模式切换测试、换挡测试、制动测试、Tip in/out测试；数据处理，所述数据处理包含车辆冲击度计算、响应延迟计算、以及半轴扭矩与冲击度关联性分析。本发明实施例实现了同步采集CAN数据和传感器数据，并提出加速、驱动模式切换、换挡、以及Tip in/out的动力传递平顺性试验方法，并且提出冲击度作为评价指标，并采用关联系数法分析半轴扭矩、电机扭矩、以及发动机扭矩对于冲击度的关联性，为混合动力车辆研发测试和数据处理提供指导。

著录项

公开/公告号CN113029590A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-06-25

原文格式PDF
申请/专利权人中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;
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申请/专利号CN202110234867.3
发明设计人梁荣亮;王伟;曲辅凡;张晓辉;李文博;雷斌;王长青;沙雷;
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申请日2021-03-03
分类号G01M17/007(20060101);G01D21/02(20060101);
代理机构
代理人
地址 300300 天津市东丽区先锋东路68号
入库时间 2023-06-19 11:37:30

法律信息

法律状态公告日

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法律状态
2023-02-21

授权

发明专利权授予

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