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一种基于adams环境下的等效半载悬架建模方法

摘要

本发明公开了一种基于adams环境下的等效半载悬架建模方法,包括:建立等效半载子系统模型、悬架模型、前悬架中的转向系统模型、转向子系统模型、前后稳定杆子系统模型以及轮胎子系统模型,对上述模型进行装配后设置各模型之间的通讯器,得到前后悬架装配模型;通过设置加载函数,对悬架等效半载质量、转动惯量以及等效半载执行位置进行验证校核;同时在全部仿真工况条件下获得悬架KC特性指标,不需要半载整车参数进行模型的再次搭建,省去了测试成本及时间,大幅度的提升效率;通过与实车KC试验数据对比验证一致性,进而说明该动力学模型具有较高的匹配度,从而证明该建模方法的正确性以及可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN113051691A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 的卢技术有限公司;

    申请/专利号CN202110484337.4

  • 发明设计人 何俊钦;

    申请日2021-04-30

  • 分类号G06F30/17(20200101);G06F30/20(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人姜慧勤

  • 地址 210038 江苏省南京市栖霞区恒泰路8号汇智科技园A1栋

  • 入库时间 2023-06-19 11:39:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-09-26

    授权

    发明专利权授予

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